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【科技立异世界潮】

跟着油价不断高企，石油巨子可用资金添加，包含英国石油公司(bp)等在内的石油巨子们开端将目光瞄准新动力工业，并纷繁出资氢能、风电、太阳能发电等领域，加快改变依靠化石燃料的盈利结构。

氢能引巨子竞“折腰”

在低碳转型压力下，坐拥创纪录高额赢利的全球石油巨子们均不谋而合地把目光投向了氢能赛道，开始确定在氢能方面的出资已高达数百亿美元。

据《日本经济新闻》报导，本年7月，bp决议购买坐落澳大利亚的亚洲可再生动力中心40.5%的股权。bp希望攫取全球氢能市场10%的份额。bp首席执行官伯纳德·卢尼表明：“亚洲可再生动力中心有潜力成为世界上最大的可再生和绿色氢能中心之一，这次出资关于bp完成方针至关重要。”

6月17日，美国石油巨子雪佛龙在英国《金融时报》于伦敦举行的氢能峰会上表明，该公司将出资树立其氢能事务，到2028年将在绿氢和蓝氢方面出资25亿美元，希望能成为全球清洁氢能添加的一部分。

法国道达尔动力公司则宣告收买印度阿达尼公司25%的股份，双方方案10年内在绿氢领域出资超过500亿美元，在印度建造“世界上最大的绿氢生态系统”，2030年完成年产100万吨绿氢。

沙特阿拉伯石油巨子阿美公司的方针则是12吉瓦风能和太阳能，以及200万吨蓝氢产能。

西班牙石油巨子雷普索尔公司也方案使用3种技术来完成绿氢出产，寻求与西班牙政府的方针——将该国改变为欧洲重要的氢运输中心保持一致。这3种技术分别为：使用可再生电力从水中制氢、从生物源发生的气体中提取氢气，以及使用阳光从水中制取氢气。

可再生动力发电受欢迎

道达尔公司估计，未来10年，全球太阳能和风能发电才能将以每年10%的速度添加，其中太阳能发电将占新增发电量的70%左右。

该公司设定了到2030年可再生动力发电才能达到1亿千瓦的方针，并经过接连收买来提高发电才能。本年5月，道达尔宣告将以16亿美元收买美国克利尔韦动力集团50%的股权;本年2月，该公司收买了美国太阳动力公司的商用和工业用太阳能发电事务。此前，该公司以2.85亿美元价格收买了阿根廷erenre可再生动力公司23%的股权。

去年9月，荷兰壳牌公司完成了对印度可再生动力草创公司斯普恩格动力公司的收买。据悉，壳牌在2016年成立了新动力事业部，首要致力于可再生动力和低碳动力的出资，展开了建电动车充电站、氢燃料车加氢站，出资太阳能、风电等一系列举动。

雷普索尔公司也方案从石油事务中筹集资金，将可再生动力发电(包含风能和太阳能)才能从现在的2.95吉瓦扩大到15吉瓦。此外，bp也宣告与特斯拉公司合作，在美国建造首个风力发电电能存储系统。

世界动力署的海米·巴哈尔以为，估计未来5年，石油公司在可再生电力方面的出资将添加10倍。

生物燃料受青睐

道达尔公司估计，到2030年全球生物燃料需求将翻一番，到2050年可能添加4倍。与化石燃料比较，生物燃料可减少约50%的二氧化碳排放。

鉴于此，不少石油巨子们加大了在生物燃料领域的出资。本年6月，雪佛龙公司宣告已完成对美国可再生动力集团的收买，总收买价为31.5亿美元。美国可再生动力集团展开以废油和植物油为原料制成轻油和航空燃料的事务。

道达尔公司还方案，出资逾5.841亿美元改造其在法国的格兰普伊特炼油厂，并于2024年转产。届时，生物炼油厂将出产航空燃料、生物柴油和用于生物塑料的生物石脑油。

《日本经济新闻》在报导中剖析指出，石油巨子之所以能豪掷重金进行巨额并购，原因在于油价高企，它们的手头资金较为宽余。尽管如此，巴哈尔以为，虽然大型石油公司具有极高的绿色动力方针，但若想成为大型可再生动力公司，仍有很长的路要走。

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