沃尔玛与福特公司合作，在美国三个主要城市推出了一项新的送货服务。这项名为“机器人送货”（robo-delivery）的新服务将使用带有内置传感器的自动测试车。上述车辆的软件是由大众和福特支持的自动驾驶技术公司argo ai开发。

根据报道，居住在美国德克萨斯州的奥斯汀、佛罗里达州的迈阿密以及华盛顿特区的客户，通过官方网站从沃尔玛订购商品并居住在特定区域内，将可以让福特自动驾驶汽车交付他们所购买的商品。

两家公司计划从今年开始对配送车辆进行综合测试。他们还计划在未来几年扩大自动驾驶汽车的送货区域。

根据the verge网站的数据，自动送货现在被视为一个利润丰厚的业务，未来十年，在线购物将不断增长，到2025年，美国消费者在送货服务上的支出将超过1000亿美元。

福特多年来一直在试验机器人送货。2018年，这家汽车制造商宣布，将与postmates和沃尔玛合作推出一项杂货配送试点项目。福特还帮助达美乐披萨(domino's pizza)使用自动驾驶汽车送餐。

当然，机器人送货服务并不像这些公司预期的那样一帆风顺，还有很多问题需要解决。汽车本身也需要人类监控器，无论是方向盘还是后台远程指挥中心。据mashable网站称，任何潜在的人类劳动力由机器人替代都将在数年后发生。

除此之外，从目前的情况来看，顾客将不得不从车上取货，这可能会给残疾顾客、老年人和住在公寓楼的人带来一些问题，这些人习惯了送货员直接把他们的订单送到家门口。

福特并不是唯一一家试图解决这些问题的汽车公司。通用汽车(general motors）也在美国的亚利桑那州与沃尔玛有类似的合作项目。

无人送货只是福特将自动驾驶汽车商业化计划的一部分。据彭博社报道，福特最近还宣布与出行平台lyft合作，将在2021年年底前在迈阿密、奥斯汀和华盛顿特区推出机器人出租车业务。

该计划于今年7月宣布，福特表示，开始时将以适度的车队规模，在三个主要城市的街道上部署不超过100辆出租车。然而，福特补充说，它计划将在未来五年在几个州部署1000辆自动驾驶出租车。

除了迈阿密、奥斯汀、华盛顿特区外，argo ai和福特还在底特律、密歇根州、宾夕法尼亚州匹兹堡和加利福尼亚州的洛杉矶测试他们的第四代自动驾驶汽车。据悉，argo ai也在准备利用第五代自动驾驶技术，与德国大众汽车合作，推出自动微型运输和送货服务，该项目将于2025年启动。

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