2022年10月10日下午,四川成自宜高铁内江市威远县高石镇双线特大桥施工现场,最后一孔重820吨的箱梁平稳落在桥墩上,标志着成自宜高铁全线首个标段箱梁架起完成。
成自宜高铁是我国中长期铁路规划中八纵八横高速铁路主通道之一京昆通道重要组成部分,设计时速350公里,线路全长约259公里,需架起3928孔箱梁,目前全线累计已完成箱梁架起75%。
来源:全球起重机械网
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-22 12:24
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2022年10月10日下午,四川成自宜高铁内江市威远县高石镇双线特大桥施工现场,最后一孔重820吨的箱梁平稳落在桥墩上,标志着成自宜高铁全线首个标段箱梁架起完成。
成自宜高铁是我国中长期铁路规划中八纵八横高速铁路主通道之一京昆通道重要组成部分,设计时速350公里,线路全长约259公里,需架起3928孔箱梁,目前全线累计已完成箱梁架起75%。
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