来自深圳地铁官网的消息：2022年10月18日10时，深圳市城市轨道交通四期工程“两线三纽带”三权移送典礼在岗厦北纽带顺利举办。典礼上，深铁建造负责人代表将“金钥匙”传递到深铁运营负责人手中，标志着深圳地铁14号线、11号线福田-岗厦北区间及岗厦北纽带、黄木岗纽带、大运纽带正式由建造阶段转为运营准备阶段，向月底前注册初期运营又迈出了坚实的一步。

三权移送是指建造单位将工程“属地管理权、调度指挥权和设备使用权”移送给地铁运营单位。自深圳地铁“两线三纽带”移送作业发动以来，深铁集团精心组织，缜密布置，统筹推进行车轨道、供电、屏蔽门等专业的有序移送，最终确保本次注册的一切新线场段、区段、车站及纽带完结移送使命。

深铁集团介绍，14号线、11号线福田-岗厦北区间以及在内的岗厦北纽带、黄木岗纽带、大运纽带开工建造至今，已顺利实现洞通、轨通、电通等要害工期方针，高质量完结冷滑、热滑、归纳联调、试运行等重要节点使命，高规范通过消防、人防、卫生防疫、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评价。现在14号线和11号线福田-岗厦北区段正依照注册初期运营规范组织实施列车试跑。为期20天的试运行，两条线路(段)列车总计开行15409列次，总计走行76.58万列公里，各项指标均到达行业规定的试运行规范。

深圳地铁“两线三纽带”的导向标识、公共洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施均已装置结束，其间车站新增的“刷脸”进站服务以及各站主题艺术品将于注册当日与市民碰头。同时，深铁集团运营方还在精心组织最终的调试和演练作业，现在已开展通讯、信号、机电、车辆等多项系统联调，以及行车、火灾、反恐等139项演练，为新线如期注册做最终的冲刺。

值得一提的是，备受深圳市民重视的岗厦北纽带、黄木岗纽带、大运纽带也蓄势待发，注册后全网将增加3座换乘站点。其间，岗厦北纽带衔接2号线、10号线、11号线、14号线;黄木岗纽带衔接7号线、14号线;大运纽带衔接3号线、14号线、16号线和深大城际铁路。

据介绍，“两线三纽带”的注册，将使深圳市地铁运营路程到达471公里，其间深铁集团所辖地铁运营线路到达440公里，届时深圳市城市轨道交通线网将更加密集，坪山区也将迎来首条地铁线路，对进一步带动城市配套发展，推进“轨道上的大湾区”建造，增强深圳与周边地区的联络具有重要意义。

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