近来，在10余台中联重科高效、安稳、低耗泵车的助力下，京雄高速公路(北京段)全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿地西路最终一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车方针的顺利实现打下了坚实基础。

京雄高速公路(北京段)全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿地西路最终一联的浇筑，需求的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺杂乱。为保证浇筑施工过程顺利进行，保证混凝土施工质量，在混凝土浇筑前，项目方针对混凝土浇筑的各项工作进行了精心部署，并挑选用中联重科泵车来进行施工，保证人员、机械等满意现场施工需求，保证施工现场安全质量可控。

▲中联重科泵车正在进行施工(图片来源于网络)

在现场施工的中联重科泵车，均具备高效、安稳、低耗等优异性能。施工设备中，中联重科“凌云ⅱ”62米泵车作为职业同米段中布料规模最大的泵车，整车轻量节油、作业高效，可以轻松应对各种工况，展收臂速度提高20%，就位速度快;无阀块和独立双油箱设计，愈加低耗节能，优异的性能让现场机手也连连称誉。

▲中联重科泵车助力京雄高速公路施工(图片来源于网络)

雄安新区建造是“千年大计、国家大事”，京雄高速公路是北京与雄安新区最快捷的高速通道，具有重大的政治含义和深远的战略含义。京雄高速公路线路全长97公里，其间北京段27公里，全线采用双向八车道高速公路规范进行建造，建成后将进一步完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，服务京津冀协同发展交通一体化进程。

作为工程机械职业龙头企业，中联重科将始终心胸“国之大者”，持续勇担当、强作为，在新征途上接续奋斗，持续以优质产品助力新时代交通强国发展。

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