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基建主力 | 神钢建机sk260lc-10 superx

2024-05-22 13:30 来源: 作者/编辑: 浏览次数:6340 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

sk260lc-10 superx经过结构件的强化和控制系统的优化,将耐久度再度进步,完成“低油耗、高效率、高耐久”的作业体验!

强化底盘关键结构件,习惯严格的作业环境。

优化液压系统,进步发掘力,添加1.5m³的可选挖斗,在大土方作业时可选择更大斗容,进步生产性,带来高效作业。

sk260lc-10 superx秉承了神钢一贯的“低油耗、高效率、高耐久”优势,经过优化控制系统,进步发掘力和作业量,而且针对性地对下车架进行强化加固,让发掘机的行走力和作业力都更超卓。

底盘强化再晋级,当之无愧的基建主力

①履带链节

加大履带链节尺寸,进步耐久性。

②履带校正器

履带校正器添加至三个,大幅进步防脱轨作用。

③厚板履带

添加履带厚度,能更好习惯各种严格工况。

④驱动链轮

改进链轮齿面硬度,扩大与衬套的触摸面积,进步耐久性。

⑤强化大小臂

添加大臂截面,让大臂愈加坚实,应对更重负荷;大小臂板材进行加厚,更巩固耐用;在应力会集的轴座部分选用带耳一体化结构设计,最大程度分散应力,进步耐久性。

液压系统优化再晋级,添加1.5m³的可选挖斗,带来更高效的作业效率”

①添加1.5m³的可选挖斗,在大土方作业时可选择更大斗容,进步生产性,带来高效作业。

②优化斗型,更适合发掘作业,发掘速度进步了5.7%*。

*与8型机相比。

③优化控制系统,确保低油耗的一起,进步发掘力。

④选用小臂合流系统,减少液压回路阻力,以削减能耗,进一步降低油耗。

兼具安全性与舒适性的驾驶室

sk260lc-10 superx,对底盘进行大幅强化,让功能得到全面晋级,使得巩固值和作业效率更上一层楼!

来源:全球起重机械

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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