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徐工百吨大吊车再升级!五桥七节大臂加长至76米!

2024-05-22 14:01 来源: 作者/编辑: 浏览次数:1162 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

徐工百吨旗舰轿车吊qy100k7c,作为吊友们进入五桥百吨级吊装门槛的极优挑选,在市场上打下良好口碑。现在这款百吨吊车晋级款qy100k7c_1已面市,看其是何实力!

作为一款百吨级轿车起重机,臂长够长只是一款好产品的“根本操作”:qy100k7c_1主臂加长提高至76m,标配17.5m副臂,可选7+7米副臂,最大臂长到达102.5m,76m全伸臂24m起伏下吊重7t。

这般高度下吊装,必定需求稳固的基础支撑

qy100k7c_1支腿跨距提高至(纵*横)8.6*8.1 m,远超职业同级跨距,让360°各方向吊装、高空吊装都能做到吊装稳定性最强!

重载转场才能一向是徐工大吨位起重机的重要规划目标,并一向不断做提高,旨在满意客户“只需一辆车”的高效经济运营形式:

qy100k7c_1平衡重晋级至42t,并对各块配重长宽尺度作统一,安装更便利。可携带31t配重(即不带11t边配),或可带27t配重+支脚垫板转场,且车架预留垫板固定方位,行进、转场携带更便利。在此状态下,可满意80%的吊装工况需求,运营更高效。

总配重添加,还可多带3t配重转场

从这一方面阐明徐工提高吊车功能,不只是简单的添加配重,背面是结构、传动、行进等功能的同步提高,看徐工是如何晋级的:

1.选用百吨级高承载底盘,承载才能加强。

2.第五桥转向,可自动或手动切换后轴锁止、小转弯两种形式,行进无忧。

3.支腿跨距提高至(纵*横)8.6*8.1 m,吊远更稳定。

4.前桥选用职业独有的盘式制动器,重载行进下制动更高效。

5.选用430匹大马力发动机,行进动力更强劲,满意重载行进的需求。

6.规划最极致的主臂长度,工况覆盖率更高。

为了满意客户吊装业务不断扩大的需求,qy100k7c_1做了各方面均衡晋级规划,单纯添加某方面功能的晋级无异于超载,信任这样一款均衡规划的产品是你的最优挑选!

来源:全球起重机械

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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