meps最近的报告指出，目前，不确定性围绕着欧洲不锈钢合金附加费，许多买家在质疑工厂使用的计算方法是否发生了变化。

传统上，欧洲的生产商在向客户销售产品时会采用“基价加合金附加费”的机制。但是，自2018年中期以来，许多销售已经按有效价格或包含在内的价格结束了销售。

许多不锈钢采购商报告说，最近与地区钢厂进行了有关提议的基础价和合金附加费定价体系的讨论。但是，到目前为止，使用传统机制在生产者和服务中心之间达成的交易很少。

不锈钢制造商的合金附加费是根据特定参考期间内构成合金元素的平均成本计算得出的。与镍，铬和钼等相比，废钢所占比例最大，但占总成本的比例较小。尽管废钢是钢厂的关键原材料投入，但现有的附加费中并未包括不锈钢废料的价格。

在3月份合金附加费的参考期内，由meps监控的大多数系列的废钢成本降低了5％至15％。同样的第一季度铬合同价格也适用于2月至4月发布的附加费。结果，买家质疑为什么大多数欧盟钢厂本月430型材料的附加费每吨增加了约60欧元。

在假定的参考期间，与这种不锈钢等级相关的涨幅似乎超过了原材料成本的相应变动。有推测认为，欧洲生产商在附加费计算中已将铬的价格定为现货。但是，在撰写本文时，不锈钢制造商尚未提供任何正式通知。

缺乏透明度

欧洲钢厂没有透露用于制定最终附加费数字的各个组成部分。但是，这种细分是提供给美国的客户的，美国3月份附加费的上涨幅度不大。

尽管据称采用了类似的计算方法，但以美元价值计算，美国的304合金附加费增加了不到奥托昆普在欧洲公布的附加费的一半。由于铬和蒲式耳废料价格稳定，美国430级附加费没有变化。

欧盟钢厂宣布的3月份装运的合金附加费大幅度上涨，震惊了许多仍使用这种定价机制进行购买的客户。其中许多是最终用户，他们按季度或年度合同或从服务中心购买，而不是直接从工厂购买。

每月的价格大幅度波动对其运营成本和盈利能力有重大影响。许多企业都在为冠状病毒大流行的后果而苦苦挣扎，而不断上涨的不锈钢价格也增加了他们所面临的困难。

为了让客户完全致力于返回基本价格加附加费制度，买方需要对该机制充满信心。当前合金附加费计算中缺乏透明度，无法为欧洲不锈钢市场提供必要的保证。

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