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港珠澳大桥上有8200吨太钢双相不锈钢钢筋!

2024-05-23 08:35 来源: 作者/编辑: 浏览次数:8229 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

10月23日上午,习近平宣布港珠澳大桥正式开通。消息传来,远在几千里之外的太钢人激动不已。

港珠澳大桥上有8200吨太钢双相不锈钢钢筋,其主要应用于大桥的承台、塔座及墩身等多个部位,占到港珠澳大桥国内段不锈钢钢筋总量的87%。

一桥连三地,天堑变通途。

10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。

作为当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥,港珠澳大桥的建成通车,首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接,极大地缩短了三地间的时空距离,驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟。

历 程

消息传来,远在几千里之外的太钢人激动不已。因为,太钢人为这座“海上巨龙”构筑起了“不锈基座”。

“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大,从设计到建设前后历时14年。大桥建设期间,新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白。

在这其中,由太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功替代了传统钢材,应用于港珠澳大桥工程建设,实现了双相不锈钢钢筋在国内桥梁建设的首次批量化应用,不仅大幅延长桥梁使用寿命,而且有力推动了我国跨海大桥建设材料的升级。

2009年1月,在国家启动港珠澳大桥规划设计前期,太钢即对国际知名跨海大桥进行了调研分析,向设计部门提出使用双相不锈钢钢筋的建议。经过多次技术交流和论证,大桥管理局和设计部门最终将双相不锈钢钢筋列入港珠澳大桥设计规范。

2009年5月,太钢组成强有力的产销研协同开发团队,与国内钢筋连接加工权威机构联手,先后在多项关键生产工艺技术上成功实现突破,具备了不锈钢钢筋全套生产和服务能力。

2012年9月,港珠澳大桥管理局项目考察组分别对欧洲知名不锈钢企业和太钢进行了现场考察,对太钢的整体优势和产品质量给予认可。

2012年11月,太钢双相不锈钢钢筋通过英国cares认证(钢筋混凝土产品专业认证机构),成为国内唯一一家具备按英标生产双相不锈钢钢筋资质的企业。

2013年1月,在众多国际知名不锈钢企业同台竞标的情况下,太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功中标港珠澳大桥工程,替代了传统钢材,实现了双相不锈钢钢筋首次在国内桥梁上的批量化应用。同时,太钢还向港珠澳大桥工程提供不锈钢套筒、绑丝等,实现不锈钢钢筋施工的全套服务。

2016年4月,港珠澳大桥管理局向太钢发来感谢函,对太钢在港珠澳大桥的合同履行期间所作的贡献给予了高度评价。

2017年6月,大型电视纪录片《港珠澳大桥》在中央电视台播出,太钢作为材料供应方出镜。

▲《港珠澳大桥》中的太钢风采

太钢双相不锈钢钢筋具有耐氯离子腐蚀性能好、强度高、轻量化、免维护、使用寿命长等诸多独特优势,8200吨双相不锈钢钢筋主要应用于港珠澳大桥的承台、塔座及墩身等多个部位,占到港珠澳大桥国内段不锈钢钢筋总量的87%。

感 言

大桥开通的消息传遍钢城上下。早已期盼着大桥开通的太钢双相不锈钢钢筋产销研攻关团队的成员们,看到隆重举行的大桥通车仪式,聆听了习总书记的重要讲话,他们心潮澎湃,激动不已,纷纷表达着自己的内心感受。

王辉绵

双相不锈钢研发负责人、技术中心高级工程师

“时间过得真快,从材料研发到今天大桥通车,都快10年了。高兴,就是高兴,我们搞技术的,一辈子能干这么一件事,付出再多也值。习总书记说,社会主义是干出来的,新时代也是干出来的!我们科研人员倍感振奋。我们要继续发扬实干精神和奉献精神,研发更多更好的高精尖特材料,为祖国强盛再立新功。”

闫世彩

双相不锈钢钢筋研发团队成员、不锈线材厂生产技术科科长

“第一批产品包装发运,大家就像送自己的女儿出嫁一样。工期紧张的时候,厂长、技术员、一线操作人员全都在现场整宿整宿地跟班。当时真的不容易,现在大桥通车了,心情非常激动。当前,我们厂的升级改造项目正在加紧推进,相信在以后的日子里,我们一定能够生产质量更优的产品,为国争光。”

曹娇婵

双相不锈钢钢筋研发团队成员、营销中心高级营销员

“回想起当年在前方开拓市场的日日夜夜,充满了奋斗的快乐。作为营销人员,还得真诚感谢我们太钢的技术人员和生产线的干部职工,他们是我们坚强的后盾。同时,通过服务港珠澳大桥项目,既锻炼了我们的队伍,更树立了太钢的品牌。之后的中马友谊大桥、香港将军澳蓝田隧道等项目都用上了咱们太钢的双相不锈钢钢筋,相信我们的产品一定会越走越远,不断为中国制造贡献太钢力量。”

肺腑之言,说出了太钢人坚持自主创新、立志产业报国的心声。太钢人在港珠澳大桥建设历程中留下了浓重的一笔。但这只能代表过去。我们相信,太钢人一定能够发扬优良传统,勇于开拓创新,在新时代高质量发展上迈出新的更大步伐,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献太钢智慧和力量。

港珠澳大桥

英文名:hong kong-zhuhai-macao bridge

全长:55公里

设计寿命:120年

开工时间:2009年12月15日

通车时间:2018年10月24日

来源:力源不锈钢网

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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