7月11日
佛山一环沙涌路口往和顺方向的辅道
恢复行驶！
佛山一环里水沙涌路口往和顺方向的辅道自6月11日起进行维修施工，目前已对路面进行水泥硬化、加厚。为减少因道路施工而大量车辆绕道进入里水城区造成的交通压力，交警部门与相关部门沟通，争取尽快恢复通车，经协调，该路段将于今天起恢复行驶。
为了配合佛山一环高速化改造主线年底要建成通车的计划，本月月底将封闭东西方向车道进行施工，为了保证施工、道路安全，沙涌往返里水城区双向车道将需要沿着佛山一环桥底环岛绕行，预计工期为3个月。
那么，佛山一环的高速化改造进度如何了呢？
据建设方佛山路桥中策公司相关负责人介绍，目前，施工范围为西二环至雅瑶水道段，全长21.67km，预计佛山一环主线将于2018年年底实现通车，届时该路段将设有16个出入口。
另外，佛山一环辅道也计划在2019年通行，目前工程进度良好。
>;>;>;附：7月6日晚上，佛山市交通运输局发布关于《佛山一环高速化改造段主线工程全面动工建设》通告，全文如下：
根据广东省高速公路路网规划，
佛江高速公路顺德段、
佛江高速公路和顺至陈村段、
广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、
佛清从高速公路南段、
广明高速公路陈村至西樵段5条高速公路项目需途经佛山。
为最大限度减少新征土地，有效利用现有道路资源，实现主辅分离，进一步解决佛山一环的拥堵和安全等管理问题，实现与珠三角高速公路网无缝对接，提升通行能力和服务水平，改善城区环境，打造一环创新圈和促进城市健康发展，2014年4月26日，经省政府批准，同意上述5条高速公路项目利用佛山一环路段，纳入全省高速公路联网收费。
同时，为方便周边市民交通出行，佛山一环高速化改造后，将同步对现有辅路和立交实施全面的改造，改造后的辅路达到91.8km，基本拉通可实现双向六车道标准，供市民免费通行，使道路功能更加的合理和完善，出行更加便利和快捷。
按照工期要求，5条高速公路利用佛山一环改造路段主线工程将于2018年底建成通车、辅路工程2019年底完工，全线通车后5条高速公路的总通车里程将达到196.8km，项目立项共设置51个收费站，出入口不等同于收费站，主要是方便沿途市民进入高速公路。其中：
佛江高速公路顺德段设置7个收费站
佛江高速公路和顺至陈村段设置10个收费站
广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段设置9个收费站
佛清从高速公路南段设置12个收费站
广明高速公路陈村至西樵段设置13个收费站。
不锈钢人要看清楚了
佛山一环免费是免费
不过免费的是辅路！
换句话说：主路还是收费！
佛山街坊之前忧心的问题也得以解答
粤e、粤y、粤x
要走主路还是逃不过收费！
来源：力源不锈钢网
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
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