近期，秋风送爽，晴空万里，正是建造施工的好天气，在长沙地铁7号线一期工程现场，山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业，这也是该设备首次“挂帅出征”。11月5日，山河智能总经理夏志宏、根底装备事业部总经理朱振新等一行到访该项目工地，了解设备施工进度。

长沙地铁7号线一期工程全长16.84公里，项目于2021年12月24日开工，设站16座，其间换乘站9座。随着10月中旬长沙地铁7号线一期工程主体结构首块底板浇筑完结，7号线现已正式进入了车站主体结构施工阶段，目前各节点施工正在快马加鞭推进中。

长沙地铁7号线一期工程作为长沙主城区的加密弥补线路，沿线工程地质条件及环境较为杂乱。在窑岭站，参与施工的山河智能旋挖客户在地下连续墙施工上就遇到了技能难题，导致施工速度放缓。在得知客户遇到难题后，山河智能第一时间招集研制、技能、售后、机手等人员，组建了“窑岭项目组”，积极为客户提供解决方案——即利用双轮铣槽机破解地下连续墙施工难题。

实际上，在2022年头，山河智能自主研制的双轮铣槽机已正式亮相，该款设备最大成槽深度120米，成槽精度1/1000，各项技能指标均居职业领先水平。出于对品质精雕细镂的寻求，设备下线后，山河智能并未将该款设备急于推向市场，而是又进行了一段时间苛刻的厂内实验。

一系列的实验和改进，使得设备的功能愈加完善，也铸就了山河智能双轮铣槽机非凡的品质。swhc120双轮铣槽机进入施工现场后，即便首槽施工面临的就是50厘米厚的一层未处理的原红旗渠钢筋混凝土层，也能轻松拿下。在随后的槽段中，更是以每小时6米的铣削速度，将本来的成槽时间由3.5-4天缩短至2-3天。

在交流过程中，客户对山河智能派专家团队对施工项目进行技能指导，并提供专业的解决方案和优质的售后服务表示感谢。与此同时，夏志宏也鼓动常驻在施工项目的山河智能技能人员和服务人员，切实做好作业的安全防护和疫情防护工作，在重点项目的施工上不遗余力，助力项目高效高质完工。

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