服务军用民用、世界国内，是中国航发“12345”战略结构体系明确的商场目标。本届航展，中国航发展台独自建立“商场”展区，一型型在国内外具有极高知名度的航空发动机及燃气轮机产品，折射出中国航发以商场为导向，坚持面向商场、开辟商场、服务商场，走商场化发展道路的明显成效。

让中国大飞机飞翔蓝天，承载着国家毅力、民族梦想、公民期盼。在“商场”展区领衔展出的cj2000发动机，瞄准大飞机未来发展方向——双通道长途宽体客机。

相较于现役同类产品，cj2000发动机不只具有低噪音、高可靠性、长使用寿命、低维护本钱的特色，并且具有低油耗、低排放的优势，极具商场竞争力。紧随cj2000发动机展出的aes100等三款中小型航空发动机格外引人关注。

aes100发动机是中国航发自主立异研发、具有世界竞争力和完全自主知识产权的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，可为5~6吨级双发直升机和3~4吨级单发直升机供给动力。本年7月，aes100发动机签约首家前锋用户，将为“彩虹”大型倾转旋翼无人机供给动力，这也标志着中国航发民用航空发动机商场开辟迈出重要一步。

在aes100技术基础上派生发展的“家族”成员——aep100涡桨发动机、aef100涡扇发动机，综合性能均达到世界先进水平，可以为公务机、通用飞机以及中高空无人机供给动力。衍生发展的兆瓦级燃气轮机，可习惯特种车辆、特别地域的使用需求。

涡轴-16发动机是屡次参加航展的明星产品。此前，涡轴-16发动机先后获得中国民航颁布的类型合格证和出产许可证。本年7月，涡轴-16配装的ac352直升机也获得了中国民航的类型合格证，行将投放商场。

面向通航、无人机商场，此次展出的还有aes20涡轴发动机、aep500涡桨发动机和aep60e涡桨发动机。aes20涡轴发动机可配装起飞分量700~1200kg级的轻型直升机，可广泛应用于农林植保、大气监测、交通监管、电路巡检等范畴;aep500涡桨发动机添补国内5000千瓦等级涡桨发动机型谱空白，可满意中型客/货运涡桨飞机、大型水上飞机动力需求;aep60e发动机可作为无人机配套动力，也可作为2~5吨级通航飞机配套动力，满意不同客户多地域全天候不同使命使用需求。

燃气轮机与航空发动机技术同源、产品同根，可广泛应用于分布式能源、气电调峰及海上平台发电等范畴。此次露脸的“三轻一重”燃气轮机是中国航发燃气轮机的代表性产品。

agt-110燃气轮机是我国第一台拥有自主知识产权的e+级重型燃气轮机，是国家“863”方案发展项目。上月刚刚在中海油深电现场通过72小时满负荷接连运转，迈出了走向商业运转的重要一步。agt-7、agt-15、agt-25三款轻型燃气轮机也均已走向商场，服务煤炭、石油、电力等范畴多个客户，对完成“双碳”目标、保证国家能源安全具有重要价值。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。