11月8日，川、渝、鄂、皖、苏五省市的30多家港口、航运、物流企业团聚万州新田港区，一起签署了新田港区多式联运战略协作协议，建立起长江沿线港航物流企业间互利共赢“朋友圈”。

“将万州新田港区打造成多式联运枢纽港，已列入交通强国建造试点和共建成渝区域双城经济圈重大项目。”重庆市交通局相关负责人表明，这也是重庆市高标准、高质量推进成渝区域双城经济圈建造、“一区两群”协调开展的重要举措。

万州新田港区坐落三峡内地，是建造成渝区域双城经济圈的四川东向出海门户，可有用辐射川东、黔西、湘西、陕南等中西部区域。新田港区交通区位优势显着，港区后方直接衔接万州绕城、万忠、万利、沪蓉、万开5条高速公路。在建的新田港区集疏运中心工程，估计年内建成，到时将衔接达万铁路、宜万铁路。

根据协作协议，各方将以新田港区为中心，依托长江黄金水道，在信息互通、事务互助、管理互促等多方面开展深度协作;继续加大物流网络建造力度，开展水公铁多式联运和综合物流服务，打造现代物流产业链，完成事务优势互补，一起促进事务链的延伸和开展。

重庆高速航发集团新田港区负责人吴玉林表明，新田港区将依托本身区位和港口自然条件的特征，逐渐建立起以公水联运、铁水联运、江海联运和水水中转为特征的多式联运体系，全力打造内地型港口，服务区域经济开展，完成长江黄金水道与西部陆海新通道无缝衔接。

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