世界那么大，我想去看看。

对于我们的不锈钢企业而言，更是如此。

2015年11月，太钢自主研发生产的不锈钢螺纹钢筋首次走出国门，成功中标文莱30千米长的淡布隆跨海大桥项目，为中国不锈钢建筑钢材打开了新的海外市场大门。

而青山集团在印尼投资建设300万吨不锈钢生产基地则标志着中国的不锈钢企业已经不再单纯满足产品“走出去”，渐渐开始向产能输出转变。

像这样的例子还有很多，借助“一带一路”推进的东风，中国的不锈钢企业正在迎来“走出去”的最佳窗口期。

产能过剩加速企业“走出去”

虽然和普钢领域相比，不锈钢行业还算“蓝海”，多少不锈钢企业的日子还算过得去。但是，表面的风光并不意味着这个行业就可以高枕无忧。

道理很简单，不锈钢行业同样面临着产能过剩的问题，目前主要体现在区域产能不平衡与品种结构不平衡。这其中，宝钢和上海克虏伯“分手” 就是一个标志性例子。“分手”的原因固然很多，既有上海地价推高挤出生产实业的客观因素，也有不锈钢产业变迁引发盈利艰难的深层原因。

去年12月，上海联合产权交易所官网挂出“上海克虏伯不锈钢有限公司40%股权 ”（以下简称“上海克虏伯”）的股权转让公告，抛售股权的正是宝钢集团上海浦东钢铁有限公司。挂牌信息显示，该标的挂牌价为19.27亿元，挂牌起始日为2015年12月11日至2016年1月11日。

据《现代物流报》记者了解，在过去的十几年间，上海克虏伯已发展成为不锈钢行业领军企业，在电梯、汽车和日用消费品等领域声名卓著。但遗憾的是，国内电梯及汽车均属于产能过剩行业，生产基地不断向成本洼地转移。不锈钢行业面对经济下行、产能结构过剩、政策推力不彰，压力重重，照样难逃噩运。

相关资料显示，2016年1-5月的固定资产投资增速仅9.6%，远不及m2的增速，意味着扣除货币增长的真实投资可能为负。受货币传导机制失灵的影响，金融危机后的基础设施建设投资明显下降，导致不锈钢需求增速减弱，常规不锈钢产品供大于求的矛盾进一步恶化，竞争趋向恶劣。另外，在国内经济转型的阵痛过程中，民间投资下滑更快，消费力度明显减弱，难以有效带动日常消费品对不锈钢原料的需求。

在需求难以有效提振的时代大背景下，我国不锈钢行业的产能过剩问题将被逐渐放大。据记者了解，我国不锈钢行业的不少企业设备年均开工率处于70%以下，产能过剩的现象已经十分明显。

为了解决过剩问题，2015年全年淘汰了98万吨的低效产能，但是这并不能从根本上扭转我国不锈钢行业的发展隐忧。要想彻底走出“温水”困境，对于中国的不锈钢企业而言，必须要有颠覆性的创新思路。

天地广阔海外市场值得期待

显然，这种思路无外乎两点：对于国内市场而言要发力供给侧改革，拓宽不锈钢产品的应用领域，调整不锈钢产业的产品结构，重构不锈钢产业的区域布局，加快实施产能更新升级，进而实现供需的再度匹配和重新平衡。另一方面则可以加快“走出去”的步伐，去海外市场寻求新的商机。

有关资料显示，印度人均不锈钢表观消费量不足2千克，印度尼西亚的人均表观消费量仅0.6千克，均远低于全球5.5千克的平均水平。随着这些地区的经济发展，城镇化进程也会快速推进，对于生活需求水平的要求自会提高，就会为不锈钢表观消费开创广阔的成长空间。因此，对于我们中国的不锈钢企业而言，提早布局这些领域可以赢得先机从而未来可能坐享广阔的市场空间与丰厚的领先利益。

另一方面，中国周边的朝鲜、蒙古、中亚、西亚、南亚、东南亚等国家和地区，以及非洲、拉丁美洲等发展中经济体，由于经济发展进程相对缓慢，当地不锈钢产能严重不足，部分地方甚至几乎空白，进口依赖程度高居难下。对于中国不锈钢生产企业而言，这种需求上的“缺口”恰好为我们走出去提供了绝佳的契机。

更重要的是，印尼等东南亚地区的镍及相关金属资源丰富，对于中国的不锈钢企业而言，到这些地区投资建厂，除了可以分享当地的市场红利之外，还可以更靠近资源产地，有助于企业降低成本，提升企业的产品竞争力。

政策护航助推企业扬帆远航

除了市场的诱惑之外，政策的转向也为不锈钢企业扬帆出海提供了充足的动力。随着“一带一路”战略的有序推进，中国企业“走出去”迎来了战略窗口期。

据《现代物流报》记者了解，经过多年的发展，和普钢领域一样，目前我们的不锈钢生产企业已经具备了一定的技术和成本优势，有实力参与到国际市场的竞争当中去。特别是当前相关的政策不断完善，对不锈钢企业“走出去”保驾护航、降低成本、改善环境提供了巨大的推动力。

特别是在当前国内市场面临较大供需压力的情况下，推动以不锈钢产业为代表的国内富余产能“走出去”与“一带一路”沿线国家中产能不足地区开展多赢合作，是合作双方互利共赢的最佳选择。

但是考虑到不锈钢企业和普钢企业相比，整体规模偏小，因此在“走出去”的过程中需要国家更多政策方面的倾斜和帮助，尤其要破除相关主管部门对民营不锈钢企业设置的一系列不公平壁垒。

一方面可以由商务部牵头建立“走出去”企业信息服务平台，为企业提供高效的融资信息服务。同时，驻外当地使领馆做好所在国的经济、产业相关政策信息的收集与发布，帮助不锈钢企业在海外投资国的协调与指导，引导企业熟悉当地法规与社会惯例，合法依规经营，避免无序竞争。

另一方面，关于资金问题，相关金融机构和政策性担保机构对参与“一带一路”项目的钢铁企业不锈钢企业，大幅度简化审批流程和审批手续，提高办事效率，实行专项封闭贷款，专款专用，并实行“一站式”审批，提高企业的融资效率。

除此之外，国家以财政出资或丝路基金参股等切实方式，吸引金融机构和社会机构参与，鼓励外国资本入股，建立钢铁行业包括不锈钢行业的“一带一路”混合型发展基金，定向支持包括不锈钢企业在内的海外并购业务，拓宽钢铁企业的国际融资渠道。

后记：入乡随俗很重要

虽然没有普钢市场的竞争那样惨烈，但是不锈钢市场远没有看上去那样美丽。在过去的2015年全年中国不锈钢进口总量和出口总量分别达到73.88万吨和344.73万吨，净出口总量达270.85万吨。和普钢出口量的高歌猛进不同，不锈钢出口总量同比减少11.81%，这和疯狂加码的国外贸易壁垒以及日益升温的贸易摩擦有很大的关系。

也正因为如此，对于我们的不锈钢企业而言，单纯的产品输出已经很难获得有效的生存空间，产能的转移才是未来不锈钢企业发展的主要出海路径。大陆的青山钢铁、宏旺投资与台湾的大成不锈钢计划联合赴美投资不锈钢加工企业，为我国不锈钢产能转移增添了全新思维。

要想确保我们的不锈钢生产企业走出去能一路平安，入乡问俗、入乡随俗是必备条件。道理很简单，十里不同天，百里不同俗。国外的人文环境、政治环境有别，投资环境、法律环境有异，综合在一起就与国内兴办实业的环境差异巨大。对于我们的不锈钢生产企业而言，在走出去之前一定要首先对目标国家市场的法律、政策等有充分了解，组建专业团队，切实避免一些铁矿、石油等项目“走出去”遭遇的诸多陷阱，只有这样才能有效避免因为水土不服、政策变化等不确定因素带来的不必要损失。

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