到2025年底，我省充电设备终端保有量将超越5万个

新建住所固定车位都要有充电设备

现如今，走在路上，经常能看到绿牌子的新能源轿车疾驰而过。噪声低、污染小、功率高……凭借这些优势，新能源轿车逐步成为市民的出行新宠。数据推测，“十四五”时期，我省新能源轿车占道路机动车的份额将明显提高。

面对大众日益增长的出行需求，如何做好服务保证作业，让大众舒心、安心、放心?其间，完善的充换电基础设备建造和办理体系尤为重要。

日前，《辽宁省“十四五”电动轿车充电基础设备专项规划》印发，环绕构建完善的充电设备网络体系，强化充电设备全链条安全办理等使命措施，全面提高全省充电设备发展水平，保证公民绿色出行需求。“十四五”期间，全省将新建、改建各类充电设备终端3.3万个，到2025年底，充电设备终端保有量将超越5万个，满足超33万辆电动轿车充电需求。

加速推进新建及既有居住社区充电设备建造。我省提出，新建住所项目规划要确保固定车位100%建造充电设备或预留安装条件，其间建成充电设备份额要不低于10%;具备安装条件的既有居住社区，要配建一定份额的公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，为用户充电创造条件。

提高城乡区域充换电保证能力，我省提出要优化中心城区公共充电设备布局，加大外围城区公共充电设备建造力度，基本完成沈阳、大连等要点城市城区内充电服务半径小于4公里、其他城市7公里。加速完成电动轿车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。推进主动无人充电和换电等新技术使用，晋级改造有运转隐患、功率低一级老旧充电设备。

聚焦建造服务全省、贯通城乡、高效快捷的充电服务网络，我省提出以城市、高速公路服务区为要点，国道、省道等主干公路沿线城镇为辅佐，各地旅游服务景区和有需求潜力的乡村为补充，布局建造充电设备。在建造专用充电网络方面，以公交、客运、环卫、机场通勤等定点定线运转公共服务范畴为主，根据车辆充电需求，优先在停靠场站配建充电设备。

环绕加强配套电网建造保证，我省要求做好电网规划与充电设备布局规划的联接，加大配套电网建造投入，合理预留高压、大功率充电保证能力。加强单薄区域配电网规划建造，结合充电设备布局，及时改造接入受限供配电设备。推进电动轿车“购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务”一网通办作业。加强配套供电服务和监管。

在立异充电设备商业运转形式方面，鼓舞互联网企业参加充电设备运营，推进“互联网+充电设备”形式与服务立异。鼓舞充电设备与商业地产相结合，引导各类商业场所为用户提供辅佐充电服务。探究多元投融资形式，通过政府与社会资本合作等方法培养市场主体，引入社会资本参加充电设备建造运营，全面提高我省充电设备发展水平。

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