长沙晚报2月7日讯(全媒体记者吴鑫矾)记者7日从湖南省高速公路集团得悉，2023年湖南方案建成通车靖黎、白新、芷铜、官新四条高速公路。节后复工以来，各项目奏响复工“奋进曲”，向年内通车的目标发起冲刺。

靖州至黎平(湘黔界)高速公路项目全线坐落怀化市靖州县境内，起于信冲枢纽，与g65包茂高速怀化段相接，沿g356走廊带布线，止于湘黔界的界牌，通过界牌地道与已建成通车的贵州省黎靖高速公路相连。项目主线全长56.98公里，选用双向四车道高速公路规范建造，行车速度100公里/小时，总投资56.49亿元，工期36个月，方案2023年上半年建成通车。

白新高速公路项目起于邵阳市邵阳县塘渡口镇蛇湾，接g55二广高速邵阳段，止于新宁县回龙寺镇峦山村，接规划中的新化至新宁高速。白新高速全线贯通后，邵阳到新宁的车程将由两个半小时缩短至一个半小时。白新高速主线长约45.439公里，主线选用双向四车道，规划速度100公里/小时。到现在，项目全线路基工程基本竣工，路面工程完结84.2%，方案2023年下半年建成通车。

芷江至铜仁(湘黔界)高速公路坐落湖南省西部、湘黔两省交界处武陵山片区内，是湖南省高速公路网的重要组成部分，也是湖南省连接贵州省的一条重要运输通道。路线起于芷江县芷江镇艾头坪，与长沙至芷江高速公路相接，止于怀化市与铜仁市交界处深坳坡(湘黔界)。项目主线全长33.48公里，主线选用四车道高速公路规范建造，规划速度100公里/小时，方案2023年下半年建成通车。

官庄至新化高速公路是g59呼北高速中的重要组成部分，起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接张家界至官庄高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑接长芷高速公路。主线全长76.581公里，按四车道高速公路规范建造。到现在，官新高速项目路基工程完结99%，桥梁工程完结91%，地道工程完结96.4%，路面、房建、交安、机电施工图已悉数获批，正有序推进施工，方案2023年年底建成通车。

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