一条穿城而过、直通肯尼亚首都内罗毕东南和西北的快速路，成为这座城市新的靓丽风景线。这条被当地媒体称为“内罗毕交通大动脉”的快速路，由我国路桥工程有限责任公司出资开发和建造运营，截止本月6日，累计通行车辆已打破1000万辆。

全长27.13公里的内罗毕快速路项目，是执行国家“一带一路”倡议的重大民生工程，也是肯尼亚首个收费公路项目，由我国路桥公司与肯尼亚政府合作开发。记者在采访中了解到，从2020年9月内罗毕快速路全面启动施工建造，到2022年5月14日快速路启动试运营，只用了大约18个月的时刻，并且是在疫情最严峻期间完结的，生动演绎了“我国速度”和我国的负责任精神。

2022年7月16日，内罗毕快速路荣获“2022年年度东非基础设施奖”(afrika mashariki transport awards)，由此可见快速路建造的质量受到肯尼亚本国和地区国家业内人士的肯定。此外，2021年，内罗毕快速路项目还获得我国驻肯尼亚大使馆《中肯共建“一带一路”立异实践》奖;2022年，内罗毕快速路项目获得我国驻肯尼亚大使馆《驻肯机构公共交际作业立异实践》奖。

今年2月6日，内罗毕市区的车辆如往常一般奔驰在内罗毕快速路。上午7时59分，监控大厅紧紧注视着监控屏及体系内实时更新的数据，键盘和鼠标的咔哒声与热线电话声此伏彼起。遽然，大厅内响起了热烈的掌声，中肯职工欢庆、击掌、拥抱，一起庆祝内罗毕快速路安全运营268天、抵达总车流量1000万的全新里程碑。

2月7日上午，中肯双方在结尾站内罗毕西高地举行了庆祝典礼。肯尼亚交通部常务秘书joseph mbugua、肯尼亚高速公路管理局局长kungu ndungu出席典礼。joseph mbugua在现场观赏了内罗毕快速路结尾收费站及职工休息室，他认真倾听了项目当地职工对于快速路收费、站务作业的汇报。joseph mbugua说：“我国政府和企业是肯尼亚最值得信赖的开展同伴。我国路桥出资的内罗毕快速路是肯尼亚ppp法案通往后榜首大项目，项目在大幅削减内罗毕交通堵塞、下降物流本钱、推进经济开展的一起，为肯尼亚招引了更多的国际出资，助力肯尼亚成为东非区域的经济、交通、交际及旅游纽带。”

kungu ndungu高度评价了内罗毕快速路的成功实施，他对内罗毕快速路运营团队在etc推行、移动付出方面做出的努力表示感谢。内罗毕快速路运营公司负责人现场致辞，对肯尼亚交通部、肯尼亚高速公路管理局及相关单位的长时刻支持表示感谢，一起介绍了内罗毕快速路自试运营以来获得的巨大成绩，详细论述了项目为肯尼亚经济、社会、环保等各个领域创造的价值。并许诺，内罗毕快速路将持续为肯尼亚公民提供高质量、国际化的高速公路运营服务。

记者在采访中了解到，近一个月作业日，内罗毕快速路平均车流量达5.5万辆，为试运营初期的5倍;etc发行总量打破12万辆，etc用户占比从运营初期的26.8%提升至70%;最高单日车流量打破6.3万。现在，内罗毕快速路已经成为了当地干流的交通出行形式，项目深度融入了内罗毕各类产业开展及市民日常通勤之中，其示范性、标杆性、独特性等明显特点。

当地媒体报道说，中企承建的内罗毕快速路对推进肯尼亚社会开展和经济建造等功莫大焉。快速路将机场至市区的通行时刻，由之前的两小时削减至20分钟，明显下降物流及民众通勤本钱;快速路为肯尼亚提供了6000多个作业岗位，与超越200家当地分包商开展广泛合作;快速路还将助力内罗毕成为东非商业、贸易甚至交际中心;内罗毕快速路拉动了沿线和周边房地产等其他行业的活跃开展，为肯尼亚这座城市带来了可观的经济效益。

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