随着有车族数量的与日俱增，与车相关的各类新问题也同时出现，车内污染目前已经成为汽车健康使用的首要问题。今年年初的“奥拓车苯中毒案”可谓“一石激起千层浪”，已经给车内环境污染敲响了警钟，虽然最近有消息称原告因为证据不足而输了官司，但毫无疑问的是，车内空气环境质量已经越来越引起车主的关注，人们的健康意识也随之不断增强。中国室内装饰协会室内环境监测中心已正式发布了2004年第一号室内环境消费警示：警惕新车车内空气污染。看来治理车内污染这个隐形杀手，迫在眉睫。

当然，只要有问题存在，就会有相关的解决问题的技术和产品逐渐诞生，作为切实能够有效解除汽车车内空气污染的汽车氧吧市场应运而生。放眼2004年中国的汽车氧吧市场，竞争的激烈程度虽然不如mp3、dvd、彩电市场那么拼得火药味十足，却也掀起了一场场技术竞技风波。

造成车内环境污染的因素除了新车装饰所残留的各种气体外，还有车内的灰尘、细菌、病毒也是引起污染的重要因素，同时由于乘坐者的不固定性，乘坐者身上的细菌和病毒也可能带来车内环境的污染。而作为在路上行驶的汽车，如果车窗不关，则要遭受来自其他车辆尾气的污染，如果车窗紧闭又要造成车内密闭空间，一旦开了空调，则车内环境更可能造成再次污染。目前，作为治理汽车车内空气污染的汽车氧吧产品也是缤纷多样，其所用的核心技术也各不相同，净化空气污染的效果也有所区别。

从臭氧入手

借用臭氧是最近兴起的杀菌方法之一。臭氧是广谱、高效、快速的消毒剂，它可迅速杀灭使人和动物致病的各种细菌、病毒等微生物，最大的好处是不会残存任何有害物质，也不会对汽车造成第二次污染。但是不可忽视的一点是，人们往往会忘记用手关掉发生臭氧的开关，加之若氧吧没有自动关掉发生臭氧的功能，就会造成车内高浓度的臭氧，众所周知，高浓度的臭氧会对人体产生伤害。虽然现在许多厂商都在改善这一功能，例如夏奈尔汽车氧吧就增设了定时设置功能，但作为汽车氧吧的一项技术，臭氧开始慢慢地淡出市场。

从负离子入手

负离子有抑制细菌、病毒生长，清除空气异味，清洁空气等作用，被誉为“空气维生素”。具备这种技术的汽车氧吧产品一大特点就是可以通过增加空气中负离子含量，来改善车内空气质量。目前是市场上大多数汽车氧吧每秒可以释放300万个负氧离子，其中技术实力最领先的奥得奥704太阳能汽车氧吧则可以达到每秒500万个氧离子群，是目前同类产品中的佼佼者。但单一地从负离子入手，也不能彻底解决车内空气问题。虽然增加负离子可以让司机头脑清醒，但对于彻底消除空气中原有的污染物质作用不大。这是目前大部分汽车氧吧厂商比较单纯的突破点。

从光聚变入手

所谓的“光聚变”技术，就是当太阳光通过航空器材金属钛系统，360紫外波长催发二氧化钛瞬间发生10000倍的光聚变反应，催化分解90%以上的霉菌从根源上清除异味，并且能强效去除顽固异味，彻底分解甲醛、一氧化碳、二氧化碳等有害气体，达到传统技术手段难以达到的效果。据介绍，此方法光催化氧化作用并不消耗光触媒材料本身，因此具有“一劳永逸”之说。就目前来说，国内仅有奥得奥一家生产的汽车氧吧产品采用了全球首创并领先的太阳能光聚变技术。

值得一提的是，目前市场上的汽车氧吧产品，已经并非是产品导入前期的那种单纯从某个技术入手，而是融合多方面的技术，进而达到更高的车内空气净化的功效。例如奥得奥公司最新上市的704太阳能汽车氧吧就融合了多项世界顶尖技术，既具有全球首创太阳能光聚变技术和中草药杀菌网，又具备五层超强净化功能，并且内置氧离子发生器，每秒可形成氧离子群达500万个。同时，它还综合采用全球领先的高性能光触媒航空钛净化、活性炭净化及法国加香等技术，是目前中国市场上科技含量最高、杀菌最为彻底的汽车空气净化产品。

伴随着科学技术的日新月异，攻克车内空气污染，已经不是一件令人头痛的顽疾。相信技术的发展将能够为我们提供更多的可供选择的多功能汽车氧吧，为我们创造一个彻底清新、自然、健康的行车环境。

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