根据我国台湾地区工研院iek预计，led车灯市场规模将从2007年的6.9亿美元，成长到2011年的12亿美元，市场渗透率上看8%，年复合成长率达13%。其中，led刹车灯目前全球渗透率已高，预计后续成长力道相对减缓，至于头灯目前led灯尚难与hid竞争，预计到2011年渗透率仅3%左右。led尾灯将是未来几年内成长最快速的车用灯，随着汽车普及2011年led尾灯市场渗透率将由今年的15%左右，大幅提高到28%，亚洲将是成长性最大的地区。

工研院产业经济与趋势研究中心数字科技领域副总监林志勋指出，目前车灯市场主要区分为车内和车外两大领域，而车灯主要结构包括机壳和光源组，但随着先进光源系统发展，车灯产品结构日趋复杂。受到全球景气衰退影响，全球汽车市场规模短期内预计将有萎缩，根据i-supply研究数据显示，到2011年全球汽车市场规模约7300万辆，亚洲(由其中国大陆市场)仍将是成长重心。而在能源成本因素下，汽车节能技术是未来发展重心。

由于车灯市场发展也进入成熟期，先进光源系统已成为车灯发展关键。2007年全球车灯市场规模132亿美元，到2011年可望成长到150亿美元规模。其中，led车灯市场规模约6.9亿美元，但strategiesumlimited预计，到2011年全球led车灯市场规模将可成长到12亿美元，led车灯市场渗透率上看8%，年复合成长率达13%。

主因是led车灯具有低电力消耗、无汞、可调光、高演色性、寿命长、可靠高等优点，而led灯反应时间短、体积小、重量轻且呈现点光源，不仅可提升驾驶的安全性，也能提高汽车的使用空间并创造车款优势，在安全性和设计感考虑下，让led车灯应用日广。

其中，尤以尾灯应用与市场渗透率，成长性最大。主因是随着福斯的passat和hondaaccord等年销售百万辆的国民车款导入led技术，加上能源考虑使led尾灯在hybridcar具有极高的发展空间，且白光led也开始应用在倒车灯，led在尾灯的使用将快速成长。strategiesumlimited预计，led尾灯在2008年市场渗透率约15%左右，但到2011年市场渗透率将成长到28%。

其它应用方面，根据strategiesumlimited研究显示，目前led应用在车内光源市场占有率高达60%，在第三煞车灯市场渗透率方面，在欧洲的车内仪表灯等应用市场渗透率已高达90%，而全球led第三煞车灯市场渗透率则约50%。由于车内光源和刹车灯应用渗透率已高，预期后续成长也相对趋缓。

头灯方面，目前led头灯则仍面临技术障碍需要克服。包括光通量、成本和车场使用习惯等因素，使得led在头灯市场短期内仍无法与hid竞争，必须朝日行灯和雾灯应用发展。由于led在头灯市场短期内仍将以高阶应用为主，预计到2011年全球占有率仅约3%。

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