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安全行驶,有车载机器人当“保镖”

2024-06-01 09:23 来源: 作者/编辑: 浏览次数:1110 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

昨日上午,周强体验新下线的比亚迪6b。 图/记者刘有志

本报长沙讯 昨日,长沙比亚迪新车下线仪式暨雨花环科园十周年庆成果展在比亚迪长沙基地举行,省委书记、省人大常委会主任周强宣布比亚迪一款名为6b的新车下线。省委副书记、省长徐守盛,省政协主席胡彪,省委常委、长沙市委书记陈润儿,省委常委、省委秘书长易炼红,省委常委、长株潭试验区工委书记张文雄,比亚迪总裁王传福出席了仪式。

此举标志着比亚迪一款中高级车诞生。比亚迪在6b车型中首次采用了自主尖端技术——车载网络平台i以及i机器人。在驾驶者上车,车辆通电后,i机器人会自动上升至中控台,它可以通过表情、动作以及语言与用户交流,生动实现人车对话,机器人可以360度扫描车内外状况,使行车更安全,堪称机器人副驾驶。

车载网络平台i涵盖了安全、效率、享、无限四大设计理念,能实现人车救援、车辆实时信息提供、定期车况诊断等功能,消费者可使用云钥匙和云控制两大功能,可以通过手机远程解锁上锁、开启空调,车辆定位,以及通过车载终端随意下载、更新应用程序及音乐。

在动力总成上,这款车将推出1.5ti发动机版本,搭载六挡手动变速箱和六挡dct双离合器变速箱。两套动力总成一共4款车型,分别为手动舒适型和豪华型,自动尊贵型和旗舰型。这款新车起步售价很可能会在10万元左右,略高于g61.5t车型。

继此前众泰汽车生产的梦迪博朗后,长沙汽车产业迎来了第二款本土制造的精品轿车。这款新车以自主车型中领先的电子装备为卖点,让机器人成为你的副驾驶。随着比亚迪、菲亚特、众泰等厂家相继投产,“长沙制造”今年亦开始在汽车领域全面发力。

投入建设近三年后,比亚迪全力打造的长沙生产基地正式投产乘用车,成为继深圳、西安之后又一乘用车生产基地,该基地将生产m6、f0、6b等乘用车及纯电动大巴k9系列。根据规划,2012年长沙比亚迪将实现5万台乘用车及1500台纯电动大巴k9的产能。

转载:中国机器人网(原始来源:中国机器人网)

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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