大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比，激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合；在焊接后，原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势，如焊接装置与焊件无机械接触，降低对工件的污染；加热集中，能量密度大；热影响区小，产生的热变形和热损伤少；焊缝美观，焊缝强度大；通过数控，能精确控制能量输出，焊接速度快，生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率，同时也使车身的刚度及强度得到答复提升，车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。

上海大众已经在各种车型上都广泛采用了激光焊技术，如途安，上海大众在团车身车间配置了18套激光源和30套机器人，分别在车身骨架、侧围、前门、后门、后盖等18个总成应用了机器人激光焊和机器人激光钎焊。途安车身有804条激光焊缝，焊缝总长度达41165mm，众多的激光焊接、激光钎焊、激光复合焊，大大提升了车身的整体刚度和车身质量。

通过激光焊接技术，车辆结合精度大大提高，减少了车身在运动邢台中的变形，提高了形式安全性和舒适性；车身的刚度和强度大幅提高，在提升车辆安全性的同时，有能降低形式噪声。

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