等待临界点

亨利·福特曾有个梦想，要建立一个庞大的企业帝国，大到全美国的人口都来为其添砖加瓦。革新生产线，通过上下游垂直整合，自产自销相关材料与零部件，福 特汽车以此获得高工业效率。当下，富士康也正重复着与当年福特汽车路相似的道路，一条长长的产业链条需要众多的人来为它劳作。

不同的是，20世纪早期，福特发明了装配流水线，迎来了大规模生产的时代，开启了第二次工业革命。而富士康只是第三次工业革命的一个初遇者。

现在，并非将现有的生产线上的工人撤出，装上机器人就实现了智能自动化，企业还要同步对生产线进行适应性改造。但是变化已经开始，我们已经深处变化之中，它的韵脚已经明显，它的节奏还没快起来。

富士康有实力研制自己的工业机器人，也有大规模的“试验场”，在众多工序、流水线和车间中优化改良机器人。那些体量小的企业不可能负担得了机器人的投资，它们将继续在低成本的道路上坚持，然后或者消失，或者在坚守中等待，等待技术进步后红利压低智能化生产的成本。

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没有人说得清楚，电锯是什么时候取代了伐木的刀斧。自动化设备的收益和人工投入的收益也在寻找一个平衡。在中国，巨大的转变更不可能一夜之间实现，但是制造业的进化终将会慢慢到达一个临界点。

点评：

富士康在经济领域中自有它的一席之地。不只是因为它是一个大雇主，也不是因为它滥用了手头的权力。它至少是一面镜子，向大家预示出制造业的未来，同时它 也很有可能去改善数以万计员工多年来的困苦生活。我们不能忘记，它以低廉的价格为那些随时准备购买最新款产品的科技迷们提供着设备，它重新定义了人们想要 创建一切的渴望。

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