工业4.0到底是什么？

工业4.0到底是什么呢？相对精简的定义，就是它将分散在不同公司的人、物、系统连接起来。一大核心是强调信息物理系统；两大主题，一大主题是智能工厂，智能工厂生产出来的智能产品；三个方向的集成，包括纵向、横向以及端到端的集成，这是工业4.0的核心元素。

工业4.0的生态系统，是由一系列的技术给现在的人类社会包括人类的商业、工业活动带来的巨大冲击，也相对带来机会。

未来的客户，跟任何产品和服务提供商之间的距离，就是一个手指的距离，通过ipad、iphone、终端直接进入服务或者产品提供商的系统里面，你还可以通过虚拟的系统进行你想要的产品设计，它需要有先进的制造系统来支撑这样的一个活动。

支撑这个先进的制造系统，需要物流进行升级。现在我们的物流也在从所谓的3.0到4.0升级的阶段，如果每天一个分销中心一旦一天处理三百万个不同的产品，每个产品就一件，它光分捡就要花很多时间，所以支撑未来先进的制造系统，一定是要物流系统的升级。这就为什么很多bat的公司搞物流，为什么很多汽车制造企业在硅谷都搞电动汽车，甚至未来潜在的跟3d汽车pk，也是因为现在的市场企业前瞻性地遇到一些潜在的风险和挑战。

支撑这个未来的先进系统，必须是能源的4.0。现在生产线工作量太大了，相应地不同的能源系统来支撑我的先进的制造系统。去年年初的时候，我在布鲁塞尔参加我们全球能源峰会的时候，一些搞大数据的一拨人成立了一个公司，他们基于一些大数据的能力，前瞻地去预测在大伦敦地区一些制造企业、商业企业，可能拥有的能源消耗的趋势。他们代替这些制造和商业企业进行能源的采购，这其实就是一种前瞻性的从能源3.0到能源4.0转型的业务模式。

支撑工业4.0系统，还需要数据和通信技术，就是所谓的icd技术。目前我们看到很多参与者已经广泛进入这个领域。非常强的德国公司像sep、西门子、博世等等，这些是德国雄心勃勃地想在工业4.0中在世界革命中，引领世界趋势的一个非常重要的资本。

所谓虚拟设定系统，作为用户，你可以进入到虚拟的设定系统里面，按照你的想法，按照你对性能、参数的要求，你可以设计，设计之后，未来的工业4.0的愿景，就是先进的制造系统、有学习能力的机器人，会自己判断在全球不同的地方，来选择最适合完成这个生产工序的系统。

如果这个成为一个现实，对中国制造一个致命性的打击，就是有一些现在在中国大规模投资的一些企业，有可能就把制造业回流了，这也是美国人和德国人不愿意说的一个想法，这种情景给制造业回流提供了现实的支撑。

中德vs美国：工业驱动 vs it驱动

德国的工业4.0和中国制造2025，核心还是智能制造。我们是希望利用现在这种数字化、网络化、智能化给中国制造提供的千载难逢的机会，能够使我们在产品创新、技术创新、产业模式创新方面有所提升。

中德之间的4.0和美国的工业互联网到底在理念上有什么不同呢？

首先，推动的主角不一样。德国包括中国可能是政府推动的色彩多一些。美国的工业互联网更多是互联网的联盟，包括ge包括一些比较强大的icp的公司。

其次，驱动力量不一样。美国是希望在各种工业环境下建立互联性，充分利用它强大的互联网的能力，美国方面更多强调it的驱动；德国方面强调沿着技术路线完全的纵向综合，非常强调智能生产；中国跟德国比较接近，更多的是强调工业政策，核心是智能制造，希望为新一代工业活动的中心。

那么，我们就要思考:为什么会有这种差异呢？

为什么欧洲尤其德法、意大利要做工业4.0？因为他们存在一些现实的问题，比如劳动力人口的问题，老龄化的问题，还有面临的来自新型国家制造业的挑战，希望利用工业4.0为欧洲工业一些细分领域，进一步增加一些附加值的成分在里面，比如机械、汽车、ict以及电子等领域。

为什么德国要提工业4.0？德国制造大家都知道，在大规模制造方面一直领先。现在，工业4.0从大规模制造向大规模定制转的话，德国要想保持这种领先地位，在满足高度定制化需求的同时，必须保持生产制造的高效率和成本经济性，这是德国工业4.0的初衷。

回到中国，现在咱们的麻烦是基础不够强大，如果在这个情景下互联很多系统或者生产的产品的质量不够强大的时候，你再怎么互联也没有用。

所以德国的工业4.0和中国制造2025，核心还是智能制造。我们是希望利用现在这种数字化、网络化、智能化给中国制造提供的千载难逢的机会，能够使我们在产品创新、技术创新、产业模式创新方面有所提升。

我们现在还是第三梯队，第二梯队是德国和日本，我们跟人家还有差距。我们是希望接下来十年的机会，充分利用数字化、网络化、智能化给提供的机遇，提高产品质量、技术水平，在业务模式有所创新。这是我们从第二梯队往第三梯队走，和德国有所区别的地方。

行业，必然是行业

对于企业来说，一定要打造行业解决方案。这里有三个观点是明确的：第一、工业4.0至少在这个阶段不适合所有的行业；第二、工业4.0一定是有行业解决方案的；第三，这个行业解决方案，必须从局部的试点到整场的适用，再到整个行业的推广。

工业4.0对不同的行业的影响程度不一样，可能相关度比较低的是纺织、饮料之类的行业，如果这些行业去高喊工业4.0，意义也不大。

相反地，排名比较靠前的是汽车、机械、电信工程、电子等领域，都是有很大的潜力来进行工业4.0的演变的。如果大家去过汉诺威就会看到，在汉诺威30个馆里面，最吸引人眼球的就是汽车馆，因为汽车企业给你展示工业4.0生产系统的雏形。

工业4.0各个国家尤其以欧洲国家为例，成熟度也不同，我们分析一个国家的工业优秀度、网络创造能力，大家会发现，工业4.0在欧洲也只有德国是相对做好了准备，大部分的欧洲国家还处在思考的阶段。

大家如果在一些行业寻找一些中国制造2025的机会，不能操之过急。为什么呢？现在还找不到一个工厂有这种全面的试点，更不要提一个特定行业的解决方案的广泛应用了！可能会在部分行业里面部分企业做一些试点，我们正在珠三角、长三角帮一些企业做工业4.0的规划，也在帮他们做一些方面的设计。

在汽车制造领域，oem的一些制造企业通过分散化的生产，提供这种生产方式。这块现在很多是德国公司在做，相应的机会比较多的。未来如果中国一些本土化公司在这个领域有能力的话，也会在行业的应用、资本市场的追捧方面，取得不错的成绩。

另外，人机互动，走的比较靠前的是瑞士和德国的公司，在中国和印度都有制造基地的。未来工业4.0一旦大规模应用，一定会促使中国和印度制造产生一定的冲击，一些欧美企业有可能把制造业回流回去。比如回流到斯图加特，而且建在市中心，确保整个制造基地低噪音、零排放，整个过程有循环经济的理念。充分的工业4.0加上能源4.0匹配的体系，未来一些超大城市群旁边辅助的一些工业园区，有可能会出现这种业务模式。

技术组织文化（toc）缺一不可

中国利用中国制造2025机遇进行转型，必须和企业获得商业竞争、获得商业成功的业务系统结合起来，才能帮企业在市场上取得成功。

中国利用中国制造2025机遇进行转型，那么企业就会问：是不是说我投入了买机器人的钱，我去引入一些西门子的系统，就完成了自动化改造向数字化改造的过程？这里面一定要思考。你企业到底生产什么样的产品？你未来能给客户提供什么样的增值服务？你有这个系统之后，如何进行系统的管理？你相应的研发模式是什么？中国利用中国制造2025机遇进行转型，必须和企业获得商业竞争、获得商业成功的业务系统结合起来，才能帮企业在市场上取得成功。

我们在考虑这个机遇的时候，也要回答一些问题，比如我们为什么要搞中国工业4.0？目的还是要创造更多的价值。任何的系统的尝试，一定要跟你的商业模式相结合，而且一定会对你的组织、流程、竞争力带来一些冲击的。我们有什么样的路径，如何推动，这块需要大家思考的。

工业4.0，为传统的工业企业和现在的it公司，都带来了一些机遇。大家刚才看到的google、中国的bat都在尝试着进入工业领域。工业企业类似于西门子这种倡导企业之一，也在做数字化转变，大家都是为了抓住个性化、规模化定制化的机遇，但都会对企业的toc都会对o和c带来影响，对企业的组织、文化，甚至企业新的业务模式产生冲击。

相对充分竞争的欧盟在工业4.0方面也做了一些顶层设计，我们希望我们有关的政府、园区、企业也需要进行相应的规划的策划，而且要构建这种生态圈的联盟。我刚才讲了，这是不同企业之间的人和物和系统之间的互动，需要广泛的生态圈的联盟，这一点恰恰是我们中国企业不太擅长的，中国企业这几年才会有市场和技术倒逼让我们搞联盟，我们这个文化跟美国的文化、欧洲的共享文化还是有一定的差距的。

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