央广网北京11月25日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，统计显示，今年第三季度，全球半导体市场规模下降7%，连续两个季度下滑，并且幅度在扩大。半导体市场持续下滑的原因是什么？市场有什么结构性变化？

根据机构的统计，今年第三季度，全球半导体收入为1470亿美元，比第二季度的1580亿美元下降7%。这是全球半导体市场连续两个季度下滑，之前第二季度相对于第一季度的下滑幅度在2%左右。

为什么半导体市场持续萎缩并且幅度扩大？专家分析，主要是消费电子产品需求不振。根据统计，个人电脑、手机、平板等消费电子产品上下游的芯片需求占市场总量的70%左右，而这些产品的出货量三季度都明显下滑，芯片需求也跟着回落。

集微咨询总经理韩晓敏说：“过去两年，很多下游的客户备货备库存，库存拉得有点太高了，今年在需求下滑的情况下，大家都处在去库存的阶段。所以今年平均单价事实上也是不太理想，整个通信半导体市场都是一个相对疲软、在下跌的状态。”

从结构来看，半导体也有增量市场，其中之一是汽车芯片。中国汽车工业协会副秘书长陈士华透露，当前汽车芯片短缺现象仍然存在。“现在芯片短缺的情况和去年相比，应该说是从全面紧缺到了结构性短缺。但是因为汽车需要很多芯片，缺的种类也不一样，哪一个芯片缺的话，车辆最终也不能够交到消费者手里。”

韩晓敏分析，汽车市场存在电动化和网联化两大趋势，单车需要的芯片数量比以往增加了很多，这是汽车芯片需求放量的主要原因。

“从全球来讲，目前应该说汽车整车的销量上没有太多增长，甚至还在个位数下滑，但是汽车半导体今年估计还是会有一个15%左右的成长。还是车里面的结构性的问题，就是今年新能源汽车在持续放量，包括电动化或者智能化的一些份额在提升。”韩晓敏介绍。

全球半导体的另一个增量市场是在工业自动化控制和人工智能领域。群智咨询副总经理、首席分析师陈军预计，特别是在人工智能领域，一些芯片的需求增速可以达到两位数。

陈军表示：“工控其实更多的是来自工业4.0所推动的工业自动化，包括人工智能、物联网等等。这一块的需求，目前仍然处于一个正向增长的阶段。工控目前来看年增速基本应该是在7%－8%左右。人工智能、物联网这块，以ar、vr来看的话，至少也保持着10%－15%以上的增长。”

整体来看，无论是汽车芯片还是人工智能芯片，目前在整个市场的占比都还不高，所以半导体市场的走势主要还是取决于消费电子产品。陈军认为，从供需形势来看，全球半导体市场的低迷态势可能会持续到明年年底。

“对于整个半导体芯片来讲的话，产能未来是一直在增加的。从今年年底到明年年底，产能基本增加大概是在9%，在这个时候供应是在增加的。对于明年的需求，我们总体看是基本和今年持平，甚至可能还不如今年。因此总体来看，2023年的话，应该是处于一个相对供大于求的阶段。”陈军说。

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