曾经的顶级富豪，如今沦落到被人追债的地步，但贾跃亭并没有放弃，因为他把所有的希望都放在了法拉第ff91上，而这次ces2018上，我们再次看到了它的身影。
相比去年的高调来说，今年ces亮相的ff91要低调很多，而从腾讯科技的实际试驾来看，车内的空间十分的大(长宽分别为5.25米和2米，轴距为3.2米)，特别是后排空间。
从实际的行驶情况看，这辆ff91动力很足，而测试的车辆是四轮驱动，底盘上的3个电机提供1000匹马力的动力，配备了150千瓦时的电池，续航里程约为380英里，所以体验环节也主要集中在加速和底盘性能上(官方公布数据显示ff912.39秒完成从静止到每小时60英里的急加速)。
由于是测试车辆，所以车内几乎无内饰，而去年展示的无人驾驶技术，今年也没有展示，而官方强调今年的ff91相比去年性能上进行了微调，使得加速更为稳定，这也是他们体验的重点。
最后要说的是，据法拉第官方人士表示，目前公司全部精力都集中在将车尽快交付上，计划在2018年年底正式交付。
来源：快科技雪花
来源：行业资讯
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