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青岛互联网工业的四种形态 有没有你可以借鉴的?

2024-06-12 11:02 来源: 作者/编辑: 浏览次数:4531 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

借势互联网推动企业转型升级,已成为越来越多青岛企业的共识。各类企业纷纷向互联网工业领域迈进,呈现出万马奔腾之势,大体可分为以下四种形态:

第一种形态是从前端到后端全部互联网化的企业,典型企业是海尔集团和红领集团。海尔互联工厂通过前联研发、后联用户,进而打通整个生态价值链,实现用户、产品、机器、生产线之间的实时互联。目前,海尔已经建成了沈阳冰箱、郑州空调、佛山洗衣机、青岛热水器、胶州空调等七大智能互联工厂,累计完成5大产业线28个工厂800多个工序的智能化改造,整体效率大幅提升,产品开发周期缩短50%以上,交货周期由21天缩短到7至15天,能源利用率提升5%。红领集团通过建立起订单提交、设计打样、生产制造、物流交付一体化的互联网平台,实现了服装个性化定制大规模生产。

第二种形态是居于工业3.0-4.0之间的智能化工厂,有近20家企业已达到此水平。如青岛啤酒的流程制造自动化生产线,双星的轮胎行业智能工厂,中车四方股份的设计、装配仿真一体化等,均在行业内处于领先水平。森麒麟公司总经理林奕龙告诉记者,工厂年产500万条半钢子午线轮胎的生产线只有273名工人,而传统生产线需要800多人,工人少了,但生产效率却提高了。现在,森麒麟公司的智能化工厂已走出国门,他们在泰国建设的智能化工厂已经投产,在美国建设的智能化工厂也已经选址完毕。

第三种形态是行业的平台化企业。这些平台化企业在各自行业内构筑起了足以影响行业发展的平台,目前,青岛拥有此类平台化企业5个。海尔hope平台是创业者的平台,每月交互产生创意超过500个,每年成功孵化创新项目超过200个;特来电新能源公司投资建设的新能源汽车充电服务平台,去年1月上线运营,实现大系统卖电、大平台卖车、大数据修车和大支付金融,目前总终端数接近4万个,充电桩覆盖109个城市,成为国内最大的新能源汽车充电生态平台。

第四种形态则是正在向智能化生产迈进的企业。这个形态的企业是数量最多的群体,有数百家之多。有的是已经建好或者正在建设自动化生产线或数字化车间;有的正在从业务模式上向互联网导向的产业模式转型;有的正在与互联网服务商协商如何进行互联网改造……青岛红妮集团就是正在向互联网模式转型的企业,红妮的目标是从传统的大批量内衣制造向个性化精品内衣定制转型,他们先从垂直电商平台做起,进行个性化产品展示,未来将逐渐过渡到柔性智能化生产方向。为此,他们制定了总体规划、分步实施的路径,步骤是:智能生产线—数字车间—互联网工厂,计划在3至5年内达到互联网工厂的水平。

来源:行业资讯

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