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通用机械以1000余台数控车床成大众汽车核心供应商

2024-06-12 13:27 来源: 作者/编辑: 浏览次数:2924 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

上半年,吉林省通用机械有限责任公司通过科技创新,推动制造业转型升级,向着“领军国内汽配产业,挤身世界同行前列”的战略目标稳步迈进,1-6月,公司完成产值5.8亿元,同比增长7.4%。同时,确定了到2018年,用铝锻、铝铸、铝铸锻产品全面代替现有的钢铁产品,实现300亿元生产能力,完成200万平方米工业园建设,实现销售收入50亿元。

通用机械车间

从老国有企业改制成股份制企业,通用机械公司通过实施“走出去”战略,先后成功在德国和法国收购两家企业,并与其共同投资在长春建立了合资公司,引进了全球最先进的铝锻生产线,通过“引进、模仿、消化、吸收、创新、创造”,走出了一条“以海外并购促中国制造”的发展道路。目前,公司拥有1个全资子公司、1个控股子公司、9个分公司、2个中外合资公司、在欧洲控股2家公司,1个研发中心、1个成本控制中心、已建4个工业园区,占地94万平方米,拥有数控车床和数控加工中心机床1000余台、员工1700多人。公司以汽车零部件为主导产品,是奥迪、一汽大众、上海大众、大众(中国)的核心供应商,同时为宝马、奔驰等中高端主机厂提供产品。

为提升企业的核心竞争力,公司在欧洲成立研发中心,实现与主机厂产品的同步开发,用铝代替钢铁以减轻车的自重,从而实现轻量化产品创新;从汽车转向系统、自动系统、悬挂系统、座椅系统、空调系统、传动系统、变速系统的七大系统开发为突破口,实现公司弯道超车和跨越式发展。

在构建产业园区方面,通用机械公司在推动吉通产业园基地快速建成的同时,通过对上下游物料平衡和产业延伸关联的统筹,形成了产业集群,并在降本增效、转型升级、去杠杆化等方面对我省汽车产业产生较好带动和辐射作用。吉通产业园作为全球最大的汽车零部件研发与生产基地,将围绕主业供给侧布局进行优化,在智能装备制造业和工业机器人产业实现突破,通过打造全球最大的汽车零部件研发与市场基地,智能化、自动化、数字化设备装备园区企业,实现“无人化”智能生产,使基地成为“中国制造2025”示范产业园。

到“十三五”末,即到2020年,加大汽车底盘悬挂系统、转向系统、空调系统、制动系统、变速系统、传动系统、座椅系统7大总成的研发,利用欧洲研发中心在关键技术上实现突破,实现2-3个总成的批量供货,由零件供货向部件同步开发过渡,实现500亿元生产能力,完成300万平方米工业园的建设,实现销售收入100亿元;到“十四五”末,即到2025年,实现7大总成全面与主机厂同步开发,在行业中有较高知名度并占有优势市场份额,实现1000亿元生产能力,完成500万平方米工业园建设,实现销售收入800亿元。

来源:行业资讯

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