水陆两栖飞机，兼有空中飞行器和水上船舶特性，设计生产难度大，我国从事水陆两栖飞机的设计生产单位，湖北荆门的特种飞机研究院名气最大，代表产品就是水轰-5。如今，在这个专业水平要求极高的领域，我国也开始有民营企业及其产品参与进来，其中u650就是一款高端产品，而且，它还有这样一定桂冠——中国第一架大型水陆两用无人机。

u650大型水陆两栖无人机由碳纤维金属材料制成，机长6米，翼展12米，有效载荷240千克，可方便装载各类吊舱，如农药箱体、航测航拍设备等，整机性能具有三大特点：

首先，长航时。加满油后，爬升至4000米高空飞行，可连续飞行15小时，续航2000千米，相当于深圳与上海之间距离。

其次，大载荷。在加满油的前提下，u650仍具有150千克的有效任务载荷。

第三，水陆两用。中国水域丰富，海岸线长，该机可以轻松在水面上起降，不受机场限制，可在水面及陆地起降，无特殊机场及跑道要求，配备陆地及水面移动通信车适合在各种复杂环境中作业。

u650大型水陆两用无人机系统，适用于海岸巡查、内河湖泊监测、农林牧渔监测、环保监测，航测航拍、农林植保、应急通讯、城市安防，以及海岛监测、电力巡查、通信中继、航线监控等，打破小型飞机在行业应用中的局限性及不足，开启国内外大型水陆两用无人机系统的先河，为开拓无人机领域的未来应用进行了积极的探索和尝试。

目前中国有少量几款自主研制并在市场上投入使用的轻型运动型飞机，然而水陆两栖的轻型运动型飞机仍无人涉足，国际市场上也比较罕见。u650的成功，填补了国内大型水陆两用无人机空白，同时也标志着国内无人机技术水平在无人机行业应用领域跨出了关键一步。

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