作为全国汽车制造业的重要一极，今年以来，广东正加速快跑，积极调整优化产业机构。北汽福田汽车（简称“福田汽车”）三水项目正式奠基。根据规划，该项目将于2015年投产，年产能将达到24万辆，年销售360亿元，主要生产皮卡和suv两大产品。同时，福田汽车在广东也形成最大年生产新能源客车2万辆的能力。

至此，广东在短短3个月间，已经正式投产或者奠基的第5个汽车整车项目，将为广东汽车产业新增近90万辆产能。更为重要，在新增产能同时，这些项目将加速调整广东汽车产业的结构，持续优化现有结构，进一步完善了日系、欧系以及自主品牌三大阵营，形成了传统动力汽车与新能源汽车并驾齐驱，并加速我省汽车制造业的“出口”。

五大项目将增90万产能

据悉，福田汽车三水项目是福田汽车依据“低排放、无污染、智能化”环保理念建设的工厂，从生产线到厂区各个组成部门将实现全方位数字化节能管理。其中，在焊装车将，将实现智能机器人自动化完成焊接，保证产品的可靠性。而检测车间将使用数字式超声波探伤仪、激光数显水平仪等检测设备。

根据规划，福田汽车佛山三水项目占地面积933.69亩，将分为两期实施。一期规划建设年产24万辆生产能力，主要生产皮卡和suv两大产品，将于2015年12月31日前投产，一期工厂全部达成后年销售收入360亿元。其中，该项目主要生产福田皮卡与suv产品。

分析指出，福田汽车三水项目的建设，一方面确保福田汽车到2020年实现年产销300万辆，实现销售收入3300亿元的目标。再者，这是继一汽大众佛山工厂之后，又一大型整车项目落户佛山，进一步带动佛山汽车产业集群发展。

在此之前，4月2日，北汽（广州）汽车有限公司正式成立，首款车型下线，产能达15万辆。4月27日，广汽集团、比亚迪以及从化政府三方签署协议，广汽集团与比亚迪成立合资企业，落户从化生产电动车。5月7日，一汽大众佛山项目二期工程奠基，产能为30万辆。6月18日，广汽菲亚特广州工厂奠基，敲定jeep国产项目，到2016年产能达16万辆。

这也意味着，在短短3个月时间内，广东便启动了5个汽车整车项目，今后将为广东汽车产业新增近90万辆产能。

进一步优化产业结构

随着这些相继落成投产或者正式奠基建设的项目，将进一步优化广东汽车产业的结构。从汽车品牌结构方面来看，将强化自主品牌阵营的发展，避免了过分依赖跨国汽车品牌；同时导入更为多元的品牌体系，加强了美系与欧系的发展，进而形成日系、欧系以及自主品牌的三角鼎立局面。

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