vespa 的制造商 piaggio group 拥有 133 年悠久的历史。如今，随着共享单车、物联网、自动驾驶技术的兴起，这家公司开始感到创新的压力。某次，公司高管与哈佛大学教授 jeffery schnapp 会面，并成立了一家名为 pff 的新公司，生产面向未来的新产品。pff 的首款产品是一款新奇的机器人。

最初，schnapp 提出的 pff（piaggio fast forward）类似于公司内部的智囊团。某次会议上，他召集了建筑师、艺术家、技术人员，一起探讨公司的未来。“会议结束时，我被公司主管拉到一边，“ schnapp 接受wired 网站采访时说，“我们有许多的好点子，忘了智囊团吧，咱们去成立个公司。”

有趣的是，pff 的首款产品并未单车，因为员工们觉得时机尚未成熟。他们制造了一个圆筒样式的机器人，每次能够运送 40 磅（约 18 公斤）的货物。这个机器人被命名为 gita。

gita 的开发源于一个简单的目标：制造出 21 世纪的 vespa。它能够满足人们移动的需求，而设计要完全围绕真实的人类需求。gita 并非完全自动化的，而是要追随主人移动，“要让人们适应人类与机器人共生的世界，人类应该主导这种关系的发展。” shnapp 说。

无论你行走还是骑车，gita 都会追随着你（最快速度是 22 公里/小时）。如果你要进超市或其他地方，可以把它放到外面（它配有指纹锁），或者让它顺着斜道爬上去。在行进过程中，gita 能够观察周边情况，绕过障碍，还能灵活地转弯。“它能像芭蕾舞演员一样旋转呢！” shnapp 说。

对于 gita 的用途，pff 开发团队有许多想法。比如，它可以帮你往家里送杂货，购物时帮你拿包，或者在办公室（主题公园）运送各种物品，或许，快递公司可以用它送货。他们还考虑了类似单车共享的系统。你可以在需要时租用它，用完过将它还回。

今年 2 月，pff 正式发布了 gita，不过，那只是个有限规模的测试。他们计划在 2018 年发布企业版，而消费者版或许还要等更长时间。pff 仍在完善机器人的行走技巧，改进其计算机视觉，并且探索它的各种用途。

gita 遵循了 vespa 的设计理念。它无意满足所有人的需求。“我们不想打败亚马逊、uber，或者其它什么公司，” pff 的首席运营官 hoffman 表示，“在我们看来，10 年后，自动驾驶汽车会行驶在路上，然后，20 多种不同类型的轻型交通工具也会出现。它们将共同存活下来。那时候，gita 也会四处奔跑着。”

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