十一长假前夕，由中国北车研制的crh380cl新型高速动车组投入京沪高铁运营。该型动车组牵引功率最高可达19200千瓦，持续运行时速为350公里，最高运营时速380公里。

消息称，相对于目前在京沪、京广运营的crh380bl型动车组，crh380cl型动车组实现了较大的车头创新，采用了细长比更大的流线型铝合金车头，比crh380bl型动车组的车头长2.6米；车内全部采用led节能光源照明，照度可提高60%。

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