11月26日，中铁五局一公司抚吉高速b6项目部首次采用智能张拉系统完成对吉水恩江大桥3-2号墩t梁的成功张拉。经过厂家技术人员的现场认定，此次张拉实现了全过程智能控制，张拉施工效果明显，基本杜绝了人工对张拉的影响，确保了桥梁预应力的质量。这也是全公司首次采用该技术对梁板进行张拉。

据了解，业主为有效解决传统的人工张拉施工存在的张拉过程不规范、误差过大，张拉数据不准确造成的质量隐患，集中为施工单位统一采购预应力施工质量数控智能控制系统。该系统是由湖南联智桥隧技术公司紧密结合高速公路桥梁建设的实际需要和现有施工技术特点，自主研发生产的国内首套具有自主知识产权的桥梁预应力施工质量智能控制系统。系统由智能张拉系统平台、lz-5901智能张拉仪和专用千斤三部分组成。通过运用数字控制系统、信息处理技术、现代传感技术、无线技术等，可实现张拉全过程智能控制和“多项同步张拉”工艺，真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”等效果，有力保障预应力张拉施工质量。

目前该项技术已在湖南省26条在建高速公路，以及江西吉莲、湖北十房等高速项目中得到应用，为桥梁建设工艺和质量的共同提高提供了有力的技术支撑。

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