9月1日，宁夏销售银川油库正式投运整整两个月。这座严格按照中国石油新版成品油库设计标准改造、国内信息化和自动化程度最高的油库是什么样？

9时20分，记者来到银川油库。干净整洁的停车场上，等待提油的油罐车按照划线列队排开，顺序进库装油。偌大的付油现场显得“冷清”了许多，竟然没有一名付油员，只有拉油司机在付油岛前忙碌的身影。

实行“一卡通”付油后，油罐车拉油从入库、装油、出库整个过程由司机一人完成。现场每班只安排一名安全员进行现场监管，指导司机按照规定动作装油。小小的付油“一卡通”实现了由手工化到无纸化，大大提高了运营效率。银川油库管理科科长丁宁琦说：“目前，银川油库岗位设置已由4级减少到2级，人均吞吐量由原来的9000吨提高到现在的5万吨，人均劳动效率提高了4.6倍。”

9时23分，轮到中国石油运输公司张师傅提油了。他驱车来到门禁系统前，拿着提前录入了配送信息的“提油卡”，在读卡器上轻轻一刷，就完成了车辆配送单信息和车辆真伪信息的双重认证。与此同时，读卡器进行语音和屏幕双提示，指令张师傅到2号岛1号鹤位装油。

根据指令，张师傅驱车来到指定鹤位后，按照规定依次连接好防静电设置、防溢油设置、油气回收管和输油鹤管。张师傅边操作边说：“严格按照程序完成操作后，罐装防护系统就会自动启用。如果有溢油等情况发生，系统就会自动停止付油。”

随后，张师傅拿着“提油卡”在ic卡读卡器上再次刷卡，显示器显示出发油信息，按下“确认”键后，系统开始自动发油。19分钟后，发油结束。张师傅深有感触地说：“采用下装发油，不仅快，而且不用登高作业，整个装油过程非常安全。现在一辆油罐车的平均装油时间比以前减少了近一半。”

丁宁琦接着说：“下装设备配有油气回收装置，实现了密闭装车，油气挥发接近于零，仅此一项油库每年可降低损耗近300吨。”

9时42分，等安全员打好油罐车铅封后，张师傅驱车到门禁系统，刷卡验证成功后，抬杆放行，整个装油过程圆满完成。

丁宁琦介绍说，银川油库还集成了储罐计量监控、消防自动控制、安防监控、油气回收等八大自动化系统，实现了管控一体化。

此外，宁夏销售公司在销售系统率先将erp系统、加油站管理系统、二次物流配送系统、油库管理系统四大系统集成，整个业务流转过程通过集成平台完成四大信息系统之间的数据共享与交互。管理中心通过信息控制，实现了对销量、价格、费用、客户的集中管理和业务流转闭环管理。

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