8月23日消息， 谷歌无人驾驶部门waymo宣布，该公司开发的“萤火虫”（firefly）将会退役，其中几辆还将被加州山景城计算机历史博物馆收藏。

“萤火虫”被丢进博物馆

waymo表示，萤火虫过去两年一直都是waymo的主要车型，取代了之前的雷克萨斯rx450h。这种汽车没有方向盘，最高时速只有25英里。waymo表示，该公司将继续在一些庆典上使用萤火虫，其中几辆还将被加州山景城计算机历史博物馆收藏。

取代萤火虫的是克莱斯勒pacifica等量产车。waymo公司去年从菲亚特-克莱斯勒获得了600辆这种汽车，目前正在为其装配lidar、传感器和人工智能系统。

“我们现在进入下一个阶段，让公众在日常生活中使用我们的无人驾驶汽车。我们做好了让萤火虫车队退役的准备，并将集中精力把我们最新的技术融合到克莱斯勒pacifica这样的新型无人驾驶汽车中。”waymo首席工业设计师yoojung ahn和首席系统工程师杰米·维多（jaime waydo）说。

“通过关注pacifica这样的量产车，我们可以将无人驾驶汽车更快地带给更多人。”向量产车的转变体现了谷歌的模式变化：他们最初希望自主开发全部的硬件、软件和底层服务，但现在却更加注重合作，与菲亚特和专车公司lyft共同改进交通状况。

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