戴姆勒旗下子公司 moovel 的研究人员最近做了一个有趣的实验，他们想要知道，无人车眼中的世界是怎么样的。

这个实验，实际上就是“人车合一”，让人当一回无人车（如上图）。

研究人员安排志愿者俯卧在小型四轮机动车（buggy）上，它实际上是普通无人车的传感器和摄像头的“放大版”。志愿者可以用小方向盘控制车子的走向。

要想知道无人车眼中的世界是什么样，还必须要带上 vr 眼镜，此时志愿者看到的全是一台无人车“看”到的一大堆传感数据。这些酷炫的数据包括：周围环境的视觉立体地图（stereoscopic map）以及 lidar（激光探测与测量） 传感器传送的视觉物体探测和读数。lidar 传感器主要用于探测无人车与外界物体的距离。

这时，只要把自己想象成一台机器，再配合 vr 眼镜，就会觉得自己是一台无人车。

在无人车的“眼”中，你看到的世界宛如科幻电影中常见的机器人视觉：万事万物都由迷迷糊糊的灰阶（grayscale）图像构成。物体感应软件会告诉你眼前物体的名字，同时给出一个百分比，用来表示系统算法对这一判断结果的确定性。

不过，根据志愿者的反馈，无人车“眼”中的世界并不那么“好玩”。“老实说，我感觉自己像在酒后驾车。” 一名志愿者说。还有志愿者说：“我不想成为一台无人车！”

这个实验的旨在让人们了解无人车运作的原理，并增加人们对无人车的信任，这样才有可能让更多消费者购买无人车。此外，为了不让人们盲目相信无人车的判断，无人车公司也应该让消费者明白其中的工作原理。

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