日前，中国汽车工业协会相关人士透露，年内，中国汽车零部件再制造的市场规模将有望达到10亿元。
此前数月，国家发改委等部门曾联合发文表示，中国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件；同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。
事实上，早在2008年，国家就已经公布了10家再制造试点单位。目前来看，试点效果很好。
据悉，与制造新品相比，汽车零部件再制造可节约成本50%、节能60%、节材70%。目前，中国每年的汽车报废量约为300万辆，而国内汽车零部件再制造企业产值为7亿元左右，再制造产品占汽车零部件生产比重偏小。
据知情人士透露，目前，国家相关部门正酝酿出台一揽子汽车零部件再制造产业的扶持方案，将从产业规划、管理办法和技术标准以及财政支持等各方面给予支持。
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