7月26日，中国航空工业集团公司(简称中航工业)与中国海洋石油总公司(简称中国海油)在北京签署协议，将在国产重型燃汽轮机及航改型燃气轮机领域开展全面战略合作，这是我国具有自主知识产权的燃气轮机产业进入国内外市场新的里程碑。

中国海油党组书记、总经理傅成玉，中航工业党组书记、总经理林左鸣参加签约仪式并分别致辞。

傅成玉在致辞中表示，此次合作是两家公司实现可持续发展的重要项目，双方要共同肩负起发展我国燃气轮机事业的重任，推动中国的航空工业和石油工业的进一步发展。他希望通过这次合作，能够填补我国中国燃气轮机领域的空白，并把产品和技术推向国际市场。他表示，中航工业在这一领域的专家们十多年的积累使合作能够站在一个较高的基础上进行，并相信双方一定有能力把这项事业推向成功。他表示，中国海油将尽全力实现试验成功，并推动海洋石油工业的可持续发展，特别是通过燃气轮机的国产化，进一步打造我们国家和民族的工业品牌。

林左鸣在致辞中指出，中航工业感谢中海油对航空工业和燃气轮机产业发展的大力支持，并对此次合作充满信心。中航工业有关工程技术人员一定会继续努力，让项目尽快取得成效。他指出，作为中央企业，我们要攀登世界技术高峰的项目，需要联系手来共同努力。他认为，燃气轮机的国际市场存在着很大的潜力，此项目的成功运行必将推动我国燃气轮机产业的整体发展。

燃气轮机是节能、环保型动力机械，是21世纪先进动力设备的核心，具有效率高、功率大、重量轻、尺寸小、启停灵活、可用多种燃料、工程总投资少、运行成本低、建设周期短、占地和用水少等诸多优点，广泛应用于航空宇航推进领域及其能源(发电)、石化、冶金以及海陆交通等诸多领域。燃气轮机是集技术密集、人才密集、资金密集于一体的高科技产品，素有“机械工业皇冠上的明珠”之称。燃气轮机在很多方面体现了一个国家的基础工业水平，是国家高新技术水平与科技实力的重要标志之一，亦是国家综合实力的体现。拥有自主的民族燃气轮机产业，不仅对我国的工业发展、国防建设具有重要意义，对于缓解我国能源压力、减少环境污染也同样重要。

在此次两家大型央企的战略合作中，中国海油将发挥自身拥有燃气轮机市场和长期使用国外燃气轮机电站的运营管理经验等优势，中航工业发挥自身具有燃气轮机专业人才及制造能力等优势，在燃气轮机的长试考核、推广应用、维护修理和备品备件方面，开展长期合作，相互营造最为优惠的合作条件，努力构建稳固的战略合作关系，以期实现长期共赢。

据悉，燃气轮机产业是中航工业的优势战略性产业。在全面实施“两融、三新、五化、万亿”发展战略中，中航工业将大力推进燃气轮机产业的发展，积极谋求中航工业燃气轮机产业在国内燃气轮机领域的优势地位，实现中航工业动力产业“军、民、燃”全面发展。

中国海油是我国最具规模的国家石油公司之一，是我国最大的海上油气生产商。据了解，中国海油在保持良好发展过程中，大量使用着国外进口的、包括重型和航改型燃气轮机，在燃气轮机产品维护、修理、备品备件方面也受到供应商的制约。

本次战略协议中还包括了对中航工业黎明研制的r0110重型燃气轮机的市场试验和示范运行。据了解，中航工业黎明研制的r0110重型燃气轮机是国家科技部“十五”863计划重大专项，于2002年通过国家科技部立项批复。该燃气轮机的研制涉及到冶金、材料、机械和航空等多学科、多领域的技术创新，参加研制工作的有30余家企业集团、科研院所和大专院校。研制工作历时6年多，耗资近6亿。2008年7月，燃气轮机通过厂内零负荷全转速试车，9月通过由国家科技部制定的第三方验证，12月通过由国家科技部组织的阶段验收。目前正面临进入市场试验、示范运行的最佳时期。

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