2010年，我国海洋石油装备制造业捷报频传。5月28日，我国自主设计和建造的3000米深水铺管起重船“海洋石油201”顺利出坞，填补了国内重大深水海工装备领域的空白。而在此之前，我国首台海洋钻井隔水管装置研制成功并亮相；我国自行建造的第六代深水钻井平台“海洋石油981”顺利出坞……

一系列行动的背后是试水深海的决心，我国海洋石油装备已经开始发力。

海洋托起的强国大业

21世纪被称为海洋的世纪，对石油行业来说，更是如此。全球石油储量的三分之一以上分布在海洋，美国地质调查局出版的《世界石油评估》预计，海上有超过3000亿桶的石油资源尚待发现。

一面是日益枯竭的陆上油气资源，一面是海洋这座尚未充分挖掘的能源宝库，在能源需求不断增加的未来，向海洋进军可谓当前世界油气开发的必然选择。

工欲善其事，必先利其器。海洋油气开发的巨大潜力给海洋工程设备提供了前所未有的契机和动力。工信部装备工业司船舶处处长由淑敏指出，世界海洋油气装备市场的年平均规模大概有500亿至600亿美元，随着海洋油气开发向深水进军，装备技术含量和价值量也将会增长。这个规模还有进一步扩大的趋势。因此，有专家把这个海洋世纪里的海洋装备产业称作强国大业。

无论是近海的油气资源开发还是远海的大陆架的海洋开发，我国都对海洋装备提出了很多要求，需求旺盛。因此，我国为这个朝阳产业创造了良好的发展环境。2009年，我国公布装备制造业产业调整和振兴规划中，明确指出要推进石化装备自主化。工信部装备司明确表示，根据船舶工业调整和振兴规划的战略部署，在开展“十二五”规划的研究中，还将继续加强对海洋工程装备研发设计技术、项目管理技术以及建造技术的支持和引导。眼下，我国已开始组织关键设备国产化的组织工作。

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