据中国汽车工业协会统计，今年一季度，我国汽车产销分别达455。45万辆和461。06万辆，同比分别增长76。99%和71。78%。乘用车产销分别达346。23万辆和352。39万辆，同比分别增长84。34%和76。34%；商用车产销分别达109。22万辆和108。67万辆，同比分别增长57。14%和58。50%。受整体经济复苏的影响，以及国家汽车产业政策的持续实施，预计我国2010年的汽车产销量将保持增长态势，预计全年汽车销量将达1500万辆。

而来自公安部交通管理局的最新信息，至2009年底，我国汽车保有量已达7619。31万辆，与上年相比，增加1152。10万辆，增长17。81%。我国已步入汽车的普及时代。中国汽车产业的高速发展以及整个社会的汽车保有量持续增加的情况下，国内汽车玻璃需求旺盛，市场需求的扩大也将带动产品价格的上涨。

综合上述几方面的原因可以看出，成本推动产成品价格继续上涨，由于受原油、天然气、浮法玻璃等上游原材料价格上涨的明显影响，汽车玻璃产业面临着价格上升的压力。而目前汽车市场的积极向好又直接拉动了汽车玻璃的需求扩大，预计今年汽车玻璃行业的发展整体将保持旺盛的增长态势，但面临较大的成本压力。

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