4月28日,交通运输部港口物流论坛在杭州举行。浙江省副省长王建满在会上表示,今后一段时期是浙江现代物流的提升期,浙江将着力增强港口物流“五种能力”。这“五种能力”包括:物流集聚能力,货物吞吐和集疏运能力,增值服务能力,管理服务能力,信息处理能力,这将推动交通适度超前。

据介绍,在今后一个时期,浙江将迎来交通建设高潮的持续期。为此,浙江提出了“推进三大建设,打造畅通浙江”的目标,目的是着力推进大陆网,大港口,大物流建设,努力实现交通由基本适应向适度超前的台阶迈进。

“浙江的港口物流发展思路要突出"三个坚持’,坚持以宁波-舟山港成为龙头,浙北和温台港口群作为两翼的港口物流布局结构；坚持以集装箱物流和大宗散杂货物流并重的港口物流发展方向；坚持以现代物流理念提升浙江港口的传统物流和发展理念,构筑大宗散货交易平台,海陆联动集疏运网络,金融和信息支撑系统"三位一体’的港口服务体系,逐步形成功能明晰,结构合理,错位发展,协调统一的港口物流发展格局。”王建满表示。

国家交通运输部副部长徐祖远同时为浙江港口物流出谋划策,他说:“统筹集疏运建设,推进天然深水良港建设；拓展港口服务能力,全面发展港口物流的功能；促进港口企业功能整合和延伸,组建跨区域,跨行业,跨所有制的大型港口物流企业。”

据悉,浙江地处长江经济带与东部沿海经济带“t”型交汇点,发展港口物流的条件得天独厚。改革开放以来,沿海港口物流发展尤为迅速,港口泊位超过1000个,其中万吨级以上泊位突破100个；2009年沿海港口完成货物吞吐量7.15亿吨,其中宁波——舟山港完成货物吞吐量5.77亿吨；集装箱吞吐量大幅度增长,09年达到1050万标箱。

记者了解到,论坛会议是继去年12月交通运输部和浙江省人民政府签订《共同促进浙江交通物流发展会谈纪要》后,部省合作推进交通物流特别是港口物流发展的又一重大举措。

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