通用汽车已经将其自动驾驶汽车研发的一小部分与电动雪佛兰bolt ev联系在一起。但福特认为，其能提供比电动汽车有更好的解决方案。外媒 automotive news 引用该公司高级销售总监jim farley的话报道称，福特汽车公司将采用混合动力汽车而不是纯电动汽车开发自动驾驶技术。

根据farley的说法，该公司决定使用混合动力汽车有几个原因。首先，目前的电动汽车需要在行驶250英里左右后开始充电，而混合动力汽车的续航里程可能远远超过这个数字，而填充油箱的速度比电池充电还要快。快速充电还可能导致电池续航能力退化，这意味着公司必须在更频繁的电池更换上花费更多的资金。

farley表示：“任何时候，如果这些车辆没有携带货物和搭载人员，你就会赔钱。最重要的是正常运行时间和盈利能力，我们所看到的…是一个更好的拥有成本模式。” 随着电动汽车市场份额的扩大和技术的发展，上述担忧可能会消失，但在这些早期阶段，它们绝对存在。

文章还讨论了福特最初的自主驾驶策略与通用汽车策略的差异。虽然通用汽车正专注于在机动车领域部署早期的自动驾驶汽车，但是福特汽车公司希望从商业上推动。该公司将与达美乐合作的试点项目用作试驾计划的一部分，来衡量顾客对自动驾驶汽车的反应。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。