中国汽车工业协会6日公布的统计数据显示，2010年1-2月，汽车累计出口6.61万辆，同比增长58.02%，累计出口金额8.71亿美元，同比增长23.08%。

数据显示，2月份我国汽车出口数据相当抢眼，当月共出口各类汽车约3万辆，环比下降16.54%，同比增长76.03%；出口金额3.93亿美元，环比下降16.06%，同比增长47.24%。

随着我国汽车出口复苏态势已经越来越明朗，各个车企也制定了非常激进的出口计划。

奇瑞汽车董事长尹同跃对记者表示，目前奇瑞汽车已经在海外建立了9个ckd（全散件组装）工厂，另外还有6个海外工厂正在紧锣密鼓的建设之中。

比亚迪汽车也透露了2010年出口目标。比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧告诉上海证券报，2010年比亚迪汽车的海外出口目标为公司整体销量目标80万辆的5%，即1.6万辆，包括燃油车和新能源车。

相对于车企的乐观来说，全国乘用联副秘书长崔东树就持谨慎乐观的态度。他向记者表示，“2010年出口是在逐步回升，但很难大幅突破。”他解释主要原因有两个：首先，受经济危机影响，我国主要出口地区如东欧、非洲、西亚、东南亚等地的销量难以快速大幅增长；另外，海外营销体系的建设需要时间。他建议中国车企应强化海外营销体系，切勿急着出口批发。

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