依托昆明集装箱中心站强大的运输量和高效率的货物吞吐，匹配信息、融资、检疫通关等现代物流功能，如果说凉亭货场搬迁是昆明物流业升级改造的一大契机，那么西南广物流中心所要打造的“新型物流”就格外令人期待。

记者近日从云南新长征实业集团了解到，由该集团承担设计和建设，位于昆明经开区洛羊物流片区的重点物流项目——西南广物流中心拟定于下月开工。届时，凉亭货场的升级之路将由此起步。

今年完成总投资的80%

“我们将把500亩土地建设成物流业的精品，并全力运作好”西南广物流中心项目负责人，云南新长征实业集团总裁秦涛说。响应政府发展物流业的号召，云南新长征实业集团2010年战略发展目标和纲要确定，加大该集团物流版块的投资和建设力度，全力做好物流项目的建设工作，并为后期运营打下良好基础。

“今年将完成总投资的80%”秦涛表示。按照规划，西南广中心项目总投资约9.8亿元，其中，一期投资约6.9亿元，二期投资2.9亿元。今年4月，一期项目将正式动工，按照比例，年内将完成投资5.52亿元。

据了解，西南广物流中心一期项目占地400亩，包括占地33亩的行政办公楼和占地357亩、建筑面积约30万平米的物流仓储区。其中，仓储区在设计方面将充分借鉴深圳、广州等物流业发达地区的成功经验，集中体现方便快捷、科学合理的布局。“今年年内，仓储物流区将建成并投入使用”秦涛说。

打造新型物流平台

对于西南广物流中心项目，秦涛和他的团队鼓足了干劲，信心百倍。“西南广物流中心是该片区最早拿到土地的项目，也将发挥龙头作用，打造新型物流平台，带动整个物流片区的区域热度不断升高”秦涛表示。这里的所谓“新型物流平台”，即集物流仓储，运输，包装，配送及业务咨询、信息服务为一体的大型现代化综合物流基地。

相关工作人员介绍，西南广物流中心将建设信息中心，还将引入电信、邮政、海关等相关单位，为运输企业提供运营中所需要的完备的服务，最大限度地提高业务运作效率。与此同时，考虑到项目承接的多为中型物流企业，西南广物流中心力图打破以往物流企业“各自为政”的不利局面，采取整体打包方式进行融资，解决中型企业在运营中的融资难题，不断壮大企业实力。

此外，从区位上看，西南广物流中心位于经开区着力打造的洛羊物流片区的中心地带，宽70米的鸿运大道、呈荣大道两条主干道横纵贯穿其间，分别与昆玉高速和新昆洛路交汇和连接，为车辆进出备足“通道”，可有效承载项目运力。

承接集装箱业务

值得一提的是，西南广物流中心项目在洛羊物流片区刚好处于昆明集装箱中心站的正门口，可充分依托该中心强大的运输量，承接集装箱业务，有效拉动区域间货物流动。

据了解，昆明集装箱中心站是铁道部确定建设的国内18个新型铁路集装箱物流中心之一，其业务辐射云南、贵州、广西三省，延伸到四川省、重庆市以及东南亚国家，目前已建成投入使用。该中心站通过在各中心站间相互开行集装箱班列，采用独特的纵列式装卸线布置，直接在装卸场内进行到发作业，最大限度地减少调车环节耗时，为货主大大缩短了运输时间、降低了运输成本；其直接办理国际联运和通关的功能则为货物出口提供了极大便利。

“依托昆明集装箱中心站强大的运输量和高效率的货物吞吐，匹配信息、融资、检疫通关等现代物流功能，西南广将带动周边物流朝着现代化新型物流的方向发展”秦涛表示。

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