在刚刚结束的ces展会上，法国人带来了一款极具变革的新车。这款车名为autonom cab，品牌为navya。navya是一个全新的品牌，主攻自动驾驶、纯电驱动技术，未来重点将在出租车、公交巴士领域发挥，未来率先进入法国、美国的出租车市场。其实核心卖的不是车，而是自动驾驶技术，未来出租车司机会失业吗？先看看autonom cab这款车，或许能捕捉到些什么。

外观方面，虽然定位mpv，但似乎与现在的mpv没有太直接的联系，整体造型其实更像小型巴士。法国人的思维我们看不懂，车头车尾真是傻傻分不清，难道未来的汽车就是这个样子吗？再加上车顶上的那些探头什么的，更是未来感十足。

据悉，车上安装有6个摄像头、10个雷达激光传感器、4个毫米波雷达、两根卫星gps天线，支持v2x、4g无线网络，可以做到与外界的实时互联。其中7个激光雷达视角高达145度，探测距离已经超过200米。剩下的3个激光雷达主要功能就是360度无死角监控。

当然，雷达多厉害与自动驾驶并不等同，关键要看数据分析处理系统的智能程度。根据国际汽车工程师学会的界定，汽车自动化分为l0、l1、l2、l3、l4、l5六个等级，级别越高，自动化程度、智能化程度就越高。autonom cab已经达到了l4自动化等级，l4属于特定场景下的高度自动驾驶，除了某些特殊情况，一般无需人工干涉。也就是说，在一般道路上，旁边基本不需要司机。

尺寸方面，长宽高：4650*1950*2100mm，没有了燃油机，机舱必然会消失，省下的空间自然会匀到车内空间，这种短车头的车或许会成为主流。2100mm的高度，再加上车顶的各种探头，已经注定不适合家用，只能用于出租车或者工具车之类的范畴。未来无人驾驶汽车车顶上的这些东西的“隐藏”技术或者“袖珍”技术也是有必要解决的。

动力方面，采用锂离子电池组，采用16a的电流，9小时可以完全充满电。采用32a的电流，大约5个小时就可以完全充满电。最高时速仅89km/h，只适合城市行驶。更多的动力参数官方还没有透露。不过从已经获得的信息来看，这样的动力，即使在现阶段，基本也是垫底的，最起码没有较大的亮点。

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