中山市政府近日专门召开各部门协调会，为保税物流中心封关运营最后“冲刺”护航。市委常委、常务副市长邓小兵在会上表示，中山保税物流中心今年“3·28”将正式封关运营。

中山保税物流中心自获批建以来，历经10个月的建设，于去年年底正式通过国家联合验收组验收，成为珠江口西岸唯一的保税物流中心。该中心规划面积达4600亩，分三期开发。

据了解，该中心首期建设801亩，总规划建筑面积35万平方米。目前一期工程中，围网、卡口、验货平台及监管仓库、巡逻道路、监控系统、管理信息系统、监管配套设施等已全部完工。但目前中心办公家具的购置，软件、信息辅助系统的建设以及关于石岐和坦洲车场的整合问题，已成为保税物流中心在“3·28”正式运营的主要障碍。

昨日，包括中山海关、检验检疫、财政以及保税物流中心等相关单位负责人，就上述问题进行了统一协商。邓小兵表示，中山保税物流中心是优化中山营商投资环境，实现社会效益与经济效益“双赢”的一项标志性工程，各部门要协调一致，保税物流中心在“3·28”一定要正式封关运营。

接下来，中山将推进另外3800亩规划用地建设。据了解，依托这一规划用地，中山将把该保税物流中心建设成珠江口西岸最大的综合保税区。

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保税物流中心的运作将大大缩短珠西地区货物至香港的时间，有效抑制了“国货复进口”，减少货物“境外一日游”现象，解决深加工无法退税等问题，对挤压虚增的进出口贸易统计水分、缓解口岸压力起到作用。

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