正月初五，一条船名为“信任”的大型货轮满载着17.4万吨外贸进口铁矿石，抵靠连云港港口卸货作业、装车疏运。春节期间，面对冰冻雨雪严寒天气的影响，连云港港口集团周密筹划好春节期间的港口生产，呈现铁路支持港口运输，港口服务内地发展的新景象。

春节期间铁路客运减少，为铁路货运“溢出”了运力。作为铁道部首批实行路港直通运输的连云港港口抓住这一有利时机，加大港口堆存货物向中西部省份客户的装车疏运力度，取得了突破性的进展：在新年初四，日装车疏运货物一举达到2016车，跃升为全国港口的第二位。这既保证了连云港港口货物吞吐顺畅，又将农民春耕春作急需用的化肥、钢厂炼钢用的铁矿砂及早运到内地。

据了解，春节期间，连云港港口每天都有20多条船舶在泊作业，每天的货物吞吐量在33万吨以上；相继有5条开普墩超大船型进港，接卸进口铁矿石量达76万吨、有10条煤炭船舶进港，装卸煤炭达30万吨。

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