今日24时，全国煤炭产运需衔接签约将截止。业内人士告诉记者，从目前增长情况来看，今年网签量已确定比去年翻番。

中国煤炭运销协会昨日公布的数据显示，截至1月13日8时，2010年全国煤炭产运需衔接网签量初步汇总已达14.92亿吨。限期将至，网签量呈现加速增长之势，在昨日达到一个顶峰。最近3日来,煤炭合同单日网签量分别为1.04亿吨、1.50亿吨、2.23亿吨。

目前汇总的煤炭合同网签量已经远远超过发改委此前确定的2010年9.065亿吨的铁路预留运力配置意向框架量，比2009年7.93亿吨的总签约量也增长近九成。

中国煤炭运销协会称，煤炭产运需衔接签约限期最后两天，汇总量将大幅“放量”，原因是神华集团、中煤集团等大型煤炭供应集团正召开订货会，将在接近尾声时将合同供应量录入系统。因此，2010年网签量比去年翻番几乎已成定局。

煤炭专家黄腾分析称，2010年中国经济形势趋暖已达成共识，全年煤炭供需关系变得紧张起来。电力集团担忧不达成足量的煤炭合同，将难以落实铁路运力，因此在最后关头纷纷与煤炭供应企业达成协议。他指出，这个时刻，电力企业不会过多考虑签约价格问题，而是保量保运。

年初大雪及严寒天气导致多个地区电厂用煤紧张，库存下降。此时煤炭供需趋紧，煤价持续3个月上涨，目前涨势仍在继续。12日，山西焦化行业协会发布1月份焦炭市场指导补充意见，将焦炭价格上调100元，涨幅为11%。这是山西焦协半月内两次涨价。

煤炭合同签约当期的供需紧张和煤价上涨也引发电力企业对全年煤炭供应的担忧，一定程度上助推了今年煤炭合同网签量大增。

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