日前，研究机构isuppli表示：动态交通信息系统已成车用导航及车用通信系统的必须品，而全球动态交通信息服务收益在2014年将高达47亿美元。此机构汽车研究副总phil magney还表示“对于装置制造商及服务提供者来说，动态交通信息是他们与其它竞争者做出区隔的机会”。无独有偶，国内导航电子地图商易图通也认为：在导航市场混战中，动态交通信息这一创新之举必能抢占市场，同时也是未来城市管理中不可或缺的因素。

的确，面对如此庞大的诱惑，各国图商纷纷紧盯市场，将产品与交通关联，以求得更大收益。据悉，美国旧金山、西雅图、洛杉矶、华盛顿等多个城市的豪华轿车、家用汽车甚至公交车上都安装此项导航功能，可提醒司机前方的交通状况，知道某一地点的具体车流量，为司机节省更多的时间。

反观我国，汽车产业、消费电子产业以及互联网的迅速发展为国内导航电子地图行业带来巨大的市场潜力，而城市化建设的速度与城市交通压力成正比。以北京为例，在早晚高峰的两小时内，虽然进行了限行政策，却仍然不能缓解交通状况，汽车长龙往往从城内排到城外甚是壮观，而这也造成了更多的环境污染以及驾驶者大量时间和精力的浪费。

传统的导航电子地图解决了如何从a点到b点的问题，而附加动态交通信息功能的电子地图则解决了如何从a点更快到达b点的问题，使其在交通拥挤的时候另辟蹊径，避开高峰期提高效率。据悉国内导航地图商中四维图新、高德、易图通都以敏锐的嗅觉找到这块蛋糕，纷纷研发新技术，但由于导航电子地图市场涉及国内细分市场之中，同时这一技术门槛相对较高，对市场要求较敏感，所以截止当前，终端产品方面只有四维图新和易图通实现了在终端导航设备上的商业化应用。

7月1日至4日，全国地理信息产业峰会在北京展览馆召开，四维图新并展出代表目前国内车载前装应用发展趋势的最新车型——雷克萨斯rx350。g-book系统的导航地图数据由四维图新提供，动态交通信息服务由四维图新旗下世纪高通提供，其作为中国领先的专业动态交通信息服务提供商，商用服务已经覆盖北京、上海、广州和深圳。

无独有偶，展会期间中国导航电子地图专业提供商易图通公司也公开展示了旗下附带动态交通信息的便携式导航产品，据了解此番首次公开展示的便携式导航产品已经可以提供北京、上海、南京、沈阳、成都、重庆等六个城市的动态交通信息数据，每5分钟更新1次，通过红黄绿三种颜色在地图上表现堵塞状态，导航仪会根据“拥堵绕行”的指令，规划出最快捷的路径供驾驶者参考，使驾驶者能够轻松掌握交通路况，最快到达目的地。另据了解易图通今年预备再开通苏州、常州、 南昌、广州、深圳、东莞、惠州、佛山、珠海等15城市的动态交通信息管理功能。

动态交通信息的出现，令导航电子地图的羽翼更加丰满，众多图商也纷纷试图涉足其中以分一杯羹。但有关专家指出，虽然动态交通信息的市场前景看好，但不是任何导航地图生产企业想做就能做的，这需要导航地图具备良好的基础骨架即路网详实。另据业内人士透漏今年6月份由某地理信息专业机构做的一次导航地图综合评测，结果显示，四维图新、易图通、高德软件名列前三，而在北京市的路网评测中，易图通导航地图路网覆盖率居然是100%，遥遥领先于其他图商。

动态交通信息管理是双向沟通的技术，通过数据分析提供使用者前方路况的最新信息，预测塞车的时间以及计划改道行驶，其效率远远大于传统导航电子图的导航功能，相信在经过几年的改进与完善之后，使用者将迎来更加人性化和多功能的导航电子地图。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。