据四位参与日本铝升水商谈的高层表示，由于国内需求低迷以及汽车销量下降，铝生产商将下调之前提出的日本铝升水价格，降幅最高可达14%，是5年以来的最大下调幅度。

截止12月31日的第四季铝升水将可能定于较伦敦金属交易所现金价格每吨升水75—77美元，而第三季度日本铝升水为87美元---创4年以来的最高点。此次降价将会减低神户制钢有限公司(kobesteelltd)等铝轧制商的生产成本，但将影响必和必拓有限公司的财政收入。。

日本铝业协会董事石川(kunioishikawa)表示“升水下调表明需求进一步减弱，我们对未来6个月内出现反弹不抱乐观态度”。

其还指出，截止7月31日，日本前7个月的轧制铝产品产量同比下滑1.4%至136万吨；建筑业是日本最大的铝产品需求行业，但房产市场低迷以及趋紧的建筑审批法规造成建筑业需求减少，因而导致前七个月装船量下滑0.9%。建筑业消费量占前七个月总消费量的24%。中铝网版权

制罐业需求

石川指出，制罐生产商铝消费量占总消费量的19%，但由于啤酒生产厂家提高啤酒价格以应对原料成本上涨，导致销售量下降，铝需求也因而减弱；并且今年夏季湿润的天气限制了饮料消费与罐制品的装运。

汽车行业前七个月需求增长4.6%，但自日本最大汽车生产商---丰田汽车集团以及对手因燃料成本上涨而削减产量后，该行业需求也开始呈下滑态势。

日本铝贸易商与轧制商主要与必和必拓、力拓等生产商进行季度购买交易。该国进口的优质西方铝锭升水包含保险与装运费用，升水价格是基于伦敦金属交易所即期装运的最高价。

三月期铝价格已较7月11日的峰值---3,380.15美元/吨下跌22%，因美国、欧洲、日本等国经济走弱。总体看来，今年铝价仍增长了9%左右，因电力短缺造成中国、南非、新西兰等国产量减少。

力拓已降低产能35万吨/年的tiwaipoint冶炼厂产量，以应对紧缺的水电储备。力拓拥有该厂79%的股份，其余21%由日本住友化学公司(sumitomochemicalco)持有。此举将可能导致向住友化学公司的铝装运量减少7000吨/年以上，目前尚未确定该厂是否会恢复产能。

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