截止8月25日，由中冶二冶承建的包钢钢联股份有限公司特钢分公司φ180无缝钢管工程已全面拉开单体试车帷幕，向联动试车发起最后冲刺。

二冶机电公司一队承担了该工程管坯区、穿孔机区、轧管机区、芯棒循环区、常化区、减速机区、冷床区、矫直区、切管探伤线等施工区域内所有机械设备安装任务。自今年5月份进入施工现场以来，在全线设备安装过程中，施工人员克服设备到货不及时、设备出厂装配不配套及部分设备加工制造超差等不利因素，积极配合业主及设备厂家，以图纸技术规范及行业标准为依据，加班加点进行设备安装。施工中，职工们攻坚克难，一边高质量地安装就位一件件设备，一边主动协助厂家解决影响无缝钢管生产工艺的设计、设备缺陷问题。进入7月份后，高温多雨，在常化区设备安装中，云利平班组职工忽然发现拨料机拨料钩高于辊道喉颈，这一问题将直接影响日后生产的正常拨料。本着为业主负责的态度，他们在及时通知厂家及业主的基础上，主动查找出拨料装置设计旋转角度有误这一问题根源，并提出合理建议，对液压缸与拨料系统连接曲柄切割后调整角度重新焊接。在实际操作中，由于施工区域狭窄，整改焊接处离地面仅400mm高，又处于低洼雨水积聚地带，施工人员蜷缩对接仰焊，每整改一处出来雨水汗水都浸透全身，但他们没有一句怨言，连续完成6处整改点。在他们的共同努力下，目前1500吨设备全部安装就位，为工程早日投产创造了条件。

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